Remplacement De La Garniture Mécanique; Remplacement De La Garniture Presse-Étoupe; Modifications Et Pièces De Rechange; Identification Des Inconvénients Et Remèdes - DAB KDN 32-125.1 Anleitungen Für Installation Und Wartung

3. Dans le cas de pompage de liquides chauds, attendre que le corps de la pompe revienne à la température ambiante.
4. Vider le corps de la pompe à travers les bouchons de vidange en faisant particulièrement attention en cas de pompage de liquides
nocifs (respecter les prescriptions légales en vigueur).
5. Démonter les éventuels raccordements auxiliaires prévus.
12.4.2. Remplacement de la garniture mécanique
Pour remplacer la garniture mécanique, il faut démonter la pompe. Dans ce but, desserrer et enlever tous les écrous es boulons
prisonniers d'union entre le corps pompe et le support (situés éventuellement sur la couronne externe s'il y a également une couronne
interne). Bloquer l'extrémité de l'arbre de la pompe et dévisser l'écrou de blocage, extraire de l'arbre de la pompe la molette ), la rondelle
et la roue en faisant éventuellement levier avec deux tournevis ou en faisant levier entre la roue et le support . Récupérer la languette
et extraire l'entretoise. Forcer avec deux tournevis sur le ressort de la garniture pour le dégager de la douille puis sur la partie mobile
de la garniture au niveau du logement métallique de manière à l'enlever complètement. Pour extraire la partie fixe de la garniture
mécanique du support il faut faire pression sur la bague d'étanchéité du côté du support après avoir enlevé de son logement le couvercle
porte-garniture en dévissant s'ils sont présents les écrous des boulons prisonniers situés sur la couronne interne.
Avant le montage, il faut contrôler sur la douille la présence d'éventuelles rayures qui devront être éliminées avec de la toile abrasive.
Si les rayures sont encore visibles, il faudra remplacer la douille en utilisant des pièces de rechange originales.
Procéder au montage dans le sens inverse des opérations décrites en faisant particulièrement attention que:
 les surfaces de contact entre les différentes pièces sont exemptes de résidus et enduites avec des lubrifiants adaptés;
 toutes les garnitures sont parfaitement intactes. En cas contraire, les remplacer.
12.4.3. Remplacement garniture à presse-étoupe
Tout d'abord, il faut nettoyer soigneusement le logement de l'étoupe et la douille de protection de l'arbre (en vérifiant que cette dernière
n'est pas trop usée autrement il faut la remplacer, voir 12.4.2). Introduire le premier anneau d'étoupe et le pousser à l'intérieur du
logement avec le presse-étoupe. Introduire l'anneau hydraulique. Tous les anneaux de garniture qui suivent doivent être poussés un
par un dans le logement en utilisant le presse-étoupe, en faisant attention que la surface de coupe de chaque anneau soit tournée
d'environ 90° par rapport à celle de l'anneau qui précède. Si possible, le dernier anneau, en contact avec le presse-étoupe doit être
monté avec la surface de coupe tournée vers le haut. Il faut absolument éviter d'utiliser des objets pointus car ils pourraient endommager
aussi bien l'arbre rotor que le presse-étoupe.
Le presse-étoupe doit être serré de manière uniforme en faisant attention que le rotor puisse tourner très facilement.
Dans la phase de mise en service, procéder suivant les indications données au paragraphe 12.3.2.
13. MODIFICATIONS ET PIÈCES DE RECHANGE
Toute modification non autorisée au préalable dégage le constructeur de toute responsabilité. Toutes les
pièces de rechange utilisées dans les réparations doivent être originales et tous les accessoires doivent être autorisés
par le constructeur de manière à pouvoir garantir la sécurité des personnes et des opérateurs, des machines et des
installations sur lesquelles les pompes peuvent être montées.
14. IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS ET REMÈDES
INCONVÉNIENTS
1. A. Vérifier les fusibles de protection.
Le moteur ne part pas et
B. Vérifier les connexions électriques.
ne fait pas de bruit.
C. Vérifier que le moteur est sous tension.
2. Le moteur ne part pas A. Contrôler
mais fait du bruit.
B. Contrôler que les connexions ont été effectuées
C. Vérifier la présence de toutes les phases dans la
D. L'arbre est bloqué. Rechercher les éventuelles
3. Le moteur tourne avec A. Contrôler la tension qui pourrait être insuffisante.
difficulté. B. Vérifier les éventuelles frictions entre parties
C. Vérifier l'état des roulements.
4. La protection (externe) du A. Vérifier la présence de toutes les phases dans la
moteur intervient juste
après le démarrage. B. Vérifier les éventuels contacts ouverts ou sales
C. Vérifier si l'isolement du moteur est défectueux
D. La pompe fonctionne au-delà des limites de
E. Les valeurs d'intervention de la protection sont
F. La viscosité ou la densité du liquide pompé sont
FRANÇAIS
CONTRÔLES (causes possibles)
que la tension
correspond à celle de la plaque.
correctement.
boîte à bornes.
obstructions de la pompe ou les blocages du
moteur.
mobiles et parties fixes.
boîte à bornes.
dans la protection.
en contrôlant la résistance d phase et l'isolement
vers la masse.
travail pour lesquelles elle a été dimensionnée.
erronées.
différentes de celles qui ont été utilisées en phase
de projet.
A. S'ils sont grillés les remplacer.
 l'éventuelle répétition immédiate de la panne signifie que
le moteur est en court-circuit.
d'alimentation
B. Corriger les éventuelles erreurs.
C. S'il manque une phase, la rétablir.
D. Éliminer l'obstruction.
B. Éliminer la cause de la friction.
C. Remplacer les roulements s'ils sont abîmés.
A. S'il manque une phase la rétablir.
B. Remplacer ou nettoyer le composant concerné.
C. Remplacer l'enveloppe du moteur avec stator ou rétablir
les éventuels câbles à la masse.
D. Régler le point de fonctionnement suivant les courbes
caractéristiques de la pompe.
E. Contrôler les valeurs réglées sur le coupe-circuit: les
modifier ou remplacer la pièce si nécessaire.
F. Réduire le débit avec une vanne côté refoulement ou
installer un moteur de taille supérieure.
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REMÈDES