Ligação Eléctrica - DAB JET 151 Installationsanweisung Und Wartung

3.4 Controlo da rotação do eixo motor
Antes de instalar a bomba é necessário verificar que as partes em movimento rodem livremente. Para esse fim, retirar a cobertura da ventoinha
da sede da tampa posterior do motor e agir com uma chave de fendas no entalhe previsto no eixo do motor do lado de ventilação. Em caso de
bloqueio rodar a chave de fendas batendo levemente nela com um martelo. Fig. A
4. INSTALAÇÃO
As bombas podem conter pequenas quantidades de água residual proveniente dos ensaios.
Aconselhamos a lavá-las rapidamente com água limpa antes da instalação definitiva.
4.1 A electrobomba deve ser instalada num local bem ventilado, protegido das intempéries e com uma temperatura ambiente não superior a
40°C. Fig.B
4.2 Uma ancoragem firme da bomba na base de apoio favorece a absorção de eventuais vibrações criadas pelo funcionamento da bomba.
Fig.C
4.3 Evitar que as tubagens metálicas transmitam esforços excessivos para as bocas das bombas, para que não criem deformações ou
rupturas. Fig.C
4.4 Em todas as bombas previstas para versão portátil, a pega para a elevação e o transporte deve estar sempre presente e bem fixada
no suporte.
4.5 Para as bombas destinadas a serem utilizadas nas fontes para uso externo, nas bacias de jardim e em lugares parecidos, a
bomba deve ser alimentada através de um circuito provido de um dispositivo de corrente diferencial, cuja corrente diferencial
de funcionamento nominal não seja superior a 30 mA.
5. LIGAÇÃO ELÉCTRICA:
Atenção: cumprir sempre as normas de segurança!
Respeitar rigorosamente os esquemas eléctricos referidos no interior da caixa da régua de bornes.
5.1 Nas instalações fixas as Normas Internacionais prevêem a utilização de interruptores disjuntores com base porta-fusíveis.
5.2 Os motores monofásicos estão providos de protecção termo-amperimétrica incorporada e podem ser ligados directamente à rede. Os
motores trifásicos devem ser protegidos com interruptor automático (p.ex. magnetotérmico) ajustado aos dados nominais da
electrobomba.
5.3 Na rede de alimentação deve estar previsto um dispositivo que assegure o desligamento completo nas condições da categoria de
sobretensão III.
6. ARRANQUE
6.1
Não pôr em funcionamento a bomba sem a ter enchido completamente de líquido.
Antes do arranque, verificar se a bomba está regularmente ferrada, tratando de enchê-la completamente com água limpa pelo bujão
especial, depois de removido o tampão de enchimento posicionado no corpo da bomba (Fig. F). O funcionamento sem líquido provoca
danos irreparáveis no empanque mecânico. O tampão de enchimento, a seguir, deverá ser aparafusado de novo cuidadosamente.
6.2 Ligar a tensão e verificar, para a versão trifásica, se o sentido de rotação está correcto: observando o motor do lado da ventoinha, deve
ocorrer em sentido horário Fig.G. Caso contrário, inverter entre eles dois quaisquer dos condutores de fase, depois de desligada da
bomba da rede de alimentação.
7. PRECAUÇÕES
7.1 A electrobomba não deve ser submetida a mais de 20 arranques por hora de modo a não submeter o motor a excessivas solicitações
térmicas.
7.2 O novo arranque após uma demorada inactividade exige a repetição das operações de arranque atrás listadas.
7.3 É sempre boa norma posicionar a bomba o mais perto possível do líquido a bombear. (Fig.I – pág.74)
8. MANUTENÇÃO E LIMPEZA
A electrobomba só pode ser desmontada por pessoal especializado e qualificado que possua os requisitos exigidos pelas
normas específicas na matéria. De qualquer modo todas as intervenções de reparação e manutenção devem ser realizadas só
depois de desligada a bomba da rede de alimentação
9. MODIFICAÇÕES E PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Qualquer modificação não autorizada previamente isenta o fabricante de toda e qualquer responsabilidade.
No caso de danificação do cabo de alimentação deste aparelho, a reparação deve ser realizada por pessoal especializado
para prevenir qualquer risco.
9.1 Remoção e substituição do cabo de alimentação
Antes de proceder, verificar que a electrobomba não esteja ligada à rede de alimentação.
Para versão sem pressostato: Remover a cobertura da régua de bornes desapertando os quatro parafusos nela colocados. Desapertar os três
bornes L - N - e soltar o fio castanho, o fio azul e o fio amarelo-verde, provenientes do cabo de alimentação, depois de desapertado o prensa-
cabo.
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