Reifen Abdichten Und Aufpumpen - Skoda Superb Betriebsanleitung

Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst weit vom fließenden Verkehr ab-
–
stellen. Die Stelle sollte möglichst über einen ebenen und festen Untergrund
verfügen.
– Lassen Sie alle Mitfahrer aussteigen. Während des Radwechsels sollten sich
die Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den Leit-
planken).
– Schalten Sie den Motor ab und legen Sie den 1. Gang ein bzw. stellen Sie bei
Fahrzeugen mit automatischem Getriebe den Wählhebel in Stellung P.
– Ziehen Sie die Handbremse fest an.
– Kontrollieren Sie, ob die Reparatur mit Hilfe des Reifenreparatursatzes erfol-
gen kann ⇒ S eite 233, Allgemeine Hinweise.
– Ist ein Anhänger angekoppelt, koppeln Sie ihn ab.
– Entnehmen Sie den Reifenreparatursatz aus dem Gepäckraum.
⇒ A bb. 204
Den Aufkleber
– 2
Fahrers.
– Den Fremdkörper, z. B. Schraube oder Nagel, nicht aus dem Reifen entfernen.
Schrauben Sie die Ventilkappe ab.
–
Schrauben Sie mit Hilfe des Ventileinsatzdrehers
–
und legen ihn auf einen sauberen Untergrund.

Reifen abdichten und aufpumpen

Reifen abdichten
⇒ A bb. 204
Reifenfüllflasche
– 10
Einfüllschlauch fest im Uhrzeigersinn auf die Reifenfüllflasche schrauben
– 3
. Die Folie am Verschluss wird automatisch durchstoßen.
10
Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
–
ganz auf das Reifenventil stecken.
Flasche mit dem Boden nach oben halten und das gesamte Dichtungsmittel
–
10
der Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
– Leere Reifenfüllflasche vom Ventil abnehmen.
Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
–
schrauben.
Bedienung Sicherheit
kleben Sie auf die Schalttafel im Sichtfeld des
den Ventileinsatz heraus
1
einige Male kräftig schütteln.
entfernen und das offene Ende
3
wieder in das Reifenventil
1
Fahrhinweise
Reifen aufpumpen
⇒ A bb. 204
– Reifenfüllschlauch 5
til schrauben.
Prüfen, ob die Luftablassschraube
–
– Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe bringen Sie den Schalthebel in Neutralstel-
lung.
Motor des Fahrzeugs starten und laufen lassen.
–
– Stecken Sie den Stecker 9
– Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
– Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0 – 2,5 bar erreicht sind. Maximale
Laufzeit 8 Minuten ⇒ !
– Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter ausschalten.
Wenn der Luftdruck von 2,0 – 2,5 bar nicht erreicht werden kann, den Reifen-
–
füllschlauch 5 vom Reifenventil abschrauben.
– Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das Dich-
tungsmittel im Reifen verteilt.
– Reifenfüllschlauch des Luftkompressors
schrauben und den Aufpumpvorgang wiederholen.

Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Reifenfülldruck erreicht wird, ist der
–
Reifen zu stark beschädigt. Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht ab-
dichten ⇒
.
– Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter ausschalten.
Den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil abschrauben.
– 5
Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0 – 2,5 bar erreicht wurde, können Sie die Fahrt
mit max. 80 km/h bzw. 50 mph.
Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt kontrollieren ⇒ S eite 236, Kontrolle nach 10
Minuten Fahrt.
Betriebshinweise Pannenhilfe
Pannenhilfe
des Luftkompressors fest auf das Reifenven-
zugedreht ist.
7
in die 12-Volt-Steckdose ⇒ S eite 98.
8 einschalten.
5 erneut fest auf das Reifenventil
Technische Daten
235
£