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Funktion Des Fahrer-Knie-Airbags; Beschreibung Des Fahrer-Knie-Airbags - Skoda Superb Betriebsanleitung

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ACHTUNG (Fortsetzung)
● Das Lenkrad und die Oberfläche des Airbag-Moduls in der Schalttafel auf
der Beifahrerseite dürfen Sie weder bekleben noch überziehen oder ander-
weitig bearbeiten. Diese Teile dürfen Sie nur mit einem trockenen oder mit
Wasser angefeuchteten Lappen reinigen. Auf den Abdeckungen der Airbag-
Module oder in deren unmittelbaren Nähe dürfen Sie keine Teile montieren,
z. B. Becherhalter, Telefonhalterungen u. ä.
● An den Teilen des Airbag-Systems dürfen Sie keinerlei Veränderungen vor-
nehmen. Alle Arbeiten am Airbag-System sowie der Ein- und Ausbau von Sys-
temteilen wegen anderer Reparaturarbeiten (z. B. Lenkrad ausbauen) müssen
von einem Fachbetrieb vorgenommen werden.
● Führen Sie niemals Änderungen am vorderen Stoßfänger oder an der Ka-
rosserie aus.
● Legen Sie niemals Gegenstände auf die Oberfläche des Beifahrer-Airbag-
Moduls in der Schalttafel ab.
Fahrer-Knie-Airbag

Beschreibung des Fahrer-Knie-Airbags

Der Knie-Airbag vermindert das Verletzungsrisiko der Beine.
Der Fahrer-Knie-Airbag ist im unteren Teil der Schalttafel unter der Lenksäule an-
⇒  A bb.
gebracht
160. Die Einbaulage ist mit einem Bild an der Seitenfläche der
Schalttafel an der Fahrerseite gekennzeichnet.
Bedienung
Sicherheit
Abb. 160 Fahrer-Knie-Airbag unter der
Lenksäule
Fahrhinweise
Der Fahrer-Knie-Airbag bietet in Ergänzung zum Dreipunkt-Sicherheitsgurt einen
ausreichenden Schutz der Beine des Fahrers. Bitte beachten Sie, dass die best-
mögliche Schutzwirkung des Airbags nur im Zusammenwirken mit dem angele-
gten Sicherheitsgurt erreicht wird.
Außer ihrer normalen Schutzfunktion hat der Sicherheitsgurt auch die Aufgabe,
den Fahrer bei einem Frontaufprall so in Position zu halten, dass der Knie-Airbag
maximalen Schutz bieten kann.
Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur aufgrund der gesetzlichen Bestim-
mungen, sondern auch aus Sicherheitsgründen immer anzulegen ⇒  S eite 162, Wa-
rum Sicherheitsgurte?.

Funktion des Fahrer-Knie-Airbags

Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass der Fahrer-Knie-Airbag bei Frontalkollisi-
onen mit höherer Unfallschwere zusammen mit den Gurtstraffer auslöst.
Wird ein Airbag ausgelöst, füllt sich der Airbag mit Gas. Das Aufblasen des Airbags
erfolgt in Sekundenbruchteilen und mit hoher Geschwindigkeit, um bei einem Un-
fall zusätzlichen Schutz bieten zu können.
Beim Aufblasen des Airbags wird ein grauweißes, unschädliches Gas freigesetzt.
Das ist völlig normal und lässt nicht auf einen Brand im Fahrzeug schließen.
Beim Eintauchen in den voll aufgeblasenen Airbag wird die Vorwärtsbewegung
des Körpers gedämpft und das Verletzungsrisiko für die Beine des Fahrers redu-
ziert.
Betriebshinweise
Pannenhilfe
Airbag-System
169
Technische Daten

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