Warum Sicherheitsgurte; Das Physikalische Prinzip Eines Frontalunfalls - Skoda Superb Betriebsanleitung

162 Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte

Warum Sicherheitsgurte?

Es ist erwiesen, dass Sicherheitsgurte bei Unfällen einen guten Schutz bieten
⇒ A bb.
152. In den meisten Ländern ist deshalb die Benutzung der Sicherheitsgur-
te gesetzlich vorgeschrieben.
Sicherheitsgurte, die richtig angelegt sind, halten Fahrzeuginsassen in der richti-
⇒ A bb.
gen Sitzposition 152. Die Sicherheitsgurte reduzieren in erheblichem Maße
die Bewegungsenergie. Weiterhin verhindern sie unkontrollierte Bewegungen, die
ihrerseits schwere Verletzungen nach sich ziehen können.
Fahrzeuginsassen mit richtig angelegten Sicherheitsgurten profitieren in hohem
Maße von der Tatsache, dass die Bewegungsenergie optimal über die Sicherheits-
gurte aufgefangen wird. Auch gewährleisten die Vorderwagenstruktur und ande-
re passive Sicherheitsmerkmale Ihres Fahrzeugs, wie z. B. das Airbag-System, eine
Reduzierung der Bewegungsenergie. Die entstehende Energie wird somit verrin-
gert und das Verletzungsrisiko gemindert.
Unfallstatistiken beweisen, dass das ordnungsgemäße Anlegen der Sicherheits-
gurte das Risiko einer Verletzung verringert und die Chance des Überlebens bei
einem schweren Unfall erhöht ⇒ S eite 163.
Bei der Beförderung von Kindern müssen Sie besondere Sicherheitsaspekte be-
achten ⇒ S eite 176, Sichere Beförderung von Kindern.
Abb. 152 Angegurteter Fahrer
ACHTUNG
● Legen Sie den Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt an - auch im Stadtverkehr!
Das gilt auch für die Mitfahrer auf dem Rücksitz - Verletzungsgefahr!
● Auch schwangere Frauen müssen stets den Sicherheitsgurt angelegt ha-
ben. Nur das gewährleistet den besten Schutz für das ungeborene Kind
⇒ S eite 164, Wie werden Sicherheitsgurte richtig angelegt?.
● Für die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtbandverlauf von
großer Bedeutung. Wie die Sicherheitsgurte richtig angelegt werden, ist auf
den nächsten Seiten beschrieben.
Hinweis
Beachten Sie bitte bei der Benutzung der Sicherheitsgurte die abweichenden ge-
setzlichen Bestimmungen.

Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls

Abb. 153 Der nicht angegurtete Fahrer schleudert nach vorn / Der nicht angegurtete Mitfah-
rer auf dem Rücksitz schleudert nach vorn
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklären:
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, entsteht sowohl beim Fahrzeug als auch
bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die so genannte kinetische Ener-
gie. Die Größe der kinetischen Energie hängt ganz wesentlich von der Fahrzeug-
geschwindigkeit und vom Gewicht des Fahrzeugs incl. der Fahrzeuginsassen ab.
Bei steigender Geschwindigkeit und zunehmendem Gewicht muss mehr Energie
im Falle eines Unfalls abgebaut werden.
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