Motor Abstellen - Skoda Superb Betriebsanleitung

ACHTUNG
● Lassen Sie niemals den Motor in unbelüfteten oder geschlossenen Räumen
laufen. Die Abgase des Motors enthalten unter anderem das geruchs- und
farblose Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas - Lebensgefahr! Kohlenmonoxid
kann zur Bewusstlosigkeit und zum Tod führen.
● Lassen Sie niemals Ihr Fahrzeug mit laufendem Motor unbeaufsichtigt.
VORSICHT
● Der Anlasser darf nur betätigt werden (Zündschlüsselstellung
Motor steht. Wird der Anlasser sofort nach dem Ausschalten des Motors betätigt,
kann der Anlasser bzw. der Motor beschädigt werden.
● Vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung, so-
lange der Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat - Gefahr eines
Motorschadens!
● Lassen Sie den Motor nicht mit Anschleppen an - Gefahr eines Motorschadens!
Bei Fahrzeugen mit Katalysator könnte unverbrannter Kraftstoff in den Katalysa-
tor gelangen und sich dort entzünden. Das würde zur Beschädigung und Zerstö-
rung des Katalysators führen. Als Starthilfe können Sie die Batterie eines anderen
Fahrzeugs nutzen ⇒ S eite 236, Starthilfe.
Umwelthinweis
Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen. Fahren Sie sofort los. Dadurch
erreicht der Motor schneller seine Betriebstemperatur und der Schadstoffausstoß
ist geringer.
Benzinmotoren
Diese Motoren sind mit einer Einspritzung ausgerüstet, die automatisch bei jeder
Außentemperatur das richtige Kraftstoff-Luftgemisch liefert.
● Geben Sie vor und während des Anlassens des Motors kein Gas.
● Sollte der Motor nicht anspringen, Anlassvorgang nach 10 Sekunden abbre-
chen und nach etwa einer halben Minute wiederholen.
● Springt der Motor trotzdem nicht an, kann die Sicherung für die elektrische
Kraftstoffpumpe defekt sein. Prüfen Sie die Sicherung und tauschen Sie sie ggf.
aus ⇒ S eite 240.
● Nehmen Sie die Hilfe des nächsten Fachbetriebs in Anspruch.
Bei sehr heißem Motor kann es nach dem Anspringen des Motors erforderlich
sein, etwas Gas zu geben.
Bedienung Sicherheit
Dieselmotoren
Vorglühanlage
Dieselmotoren sind mit einer Vorglühanlage ausgerüstet, deren Vorglühzeit auto-
matisch in Abhängigkeit von der Kühlmittel- und Außentemperatur gesteuert
wird.
Nach dem Einschalten der Zündung leuchtet die Vorglüh-Kontrollleuchte .
Während vorgeglüht wird, sollten keine größeren elektrischen Verbraucher ein-
geschaltet sein - die Fahrzeugbatterie wird sonst unnötig belastet.
3 ), wenn der
● Unmittelbar nachdem die Vorglüh-Kontrollleuchte
den Motor anlassen.
● Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen über +5 °C leuchtet
die Vorglüh-Kontrollleuchte für etwa eine Sekunde auf. Das bedeutet, dass Sie
den Motor sofort anlassen können.
● Sollte der Motor nicht anspringen, Anlassvorgang nach 10 Sekunden abbre-
chen und nach etwa einer halben Minute wiederholen.
● Springt der Motor trotzdem nicht an, kann die Sicherung für die Dieselvorglüh-
anlage defekt sein. Prüfen Sie die Sicherung und tauschen Sie sie ggf. aus
⇒ S eite 240.
● Nehmen Sie die Hilfe des nächsten Fachbetriebs in Anspruch.
Anlassen nach leergefahrenem Kraftstoffbehälter
Sollte der Kraftstoffbehälter vollständig leer gefahren sein, kann der Anlassvor-

gang nach dem Tanken von Dieselkraftstoff länger als gewohnt - bis zu einer Mi-
nute - dauern. Das liegt daran, dass das Kraftstoffsystem während des Anlassens
erst gefüllt werden muss.

Motor abstellen

Den Motor schalten Sie durch Drehen des Zündschlüssels in Stellung
–
⇒ A bb.
● Stellen Sie niemals den Motor ab, bevor das Fahrzeug steht - Unfallgefahr!
● Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. Sie müssen
beim abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden. Da Sie dabei
nicht wie gewohnt stoppen können, kann es zu einem Unfall und ernsthaften

Verletzungen kommen.
Fahrhinweise Betriebshinweise
128.
ACHTUNG
Pannenhilfe
Anfahren und Fahren 119
erloschen ist, sollten Sie

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Technische Daten