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Skoda Superb Betriebsanleitung Seite 185

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Intelligente Technik
Hinweis
● Um die störungsfreie Funktion des ESP zu gewährleisten, müssen an allen vier
Rädern gleiche Reifen montiert sein. Unterschiedliche Abrollumfänge der Reifen
können zu einer unerwünschten Reduzierung der Motorleistung führen.
● Änderungen am Fahrzeug (z. B. am Motor, an den Bremsen, am Fahrwerk oder
eine andere Kombination von Reifen und Felgen) können die Funktion des ESP
beeinflussen ⇒  S eite 227, Zubehör, Änderungen und Teileersatz.
Elektronische Differenzial-Sperre (EDS)
Die Elektronische Differenzialsperre verhindert das Durchdrehen
eines einzelnen Rads.
Allgemeines
Durch die EDS wird bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen das Anfahren, Be-
schleunigen und das Fahren in Steigungen wesentlich erleichtert bzw. überhaupt
erst ermöglicht.
Wirkungsweise
Die EDS wirkt automatisch, d. h. ohne Zutun des Fahrers. Sie überwacht mit Hilfe
der ABS-Sensoren die Drehzahlen der Antriebsräder. Wenn auf rutschigem Unter-
grund nur ein Antriebsrad durchdreht, tritt ein Drehzahlunterschied zwischen den
Antriebsrädern auf. EDS bremst das durchdrehende Rad ab und das Differenzial
überträgt eine größere Antriebskraft auf das andere Antriebsrad. Dieser Regelvor-
gang macht sich durch Geräusche bemerkbar.
Überhitzung der Bremsen
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird,
schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das
Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahr-
zeug ohne EDS.
Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein.
ACHTUNG
● Beim Beschleunigen auf gleichmäßig glatter Fahrbahn, z. B. bei Eis und
Schnee, geben Sie bitte vorsichtig Gas. Die Antriebsräder können trotz der
EDS durchdrehen und dadurch die Fahrstabilität beeinflussen - Unfallgefahr!
● Passen Sie Ihre Fahrweise auch bei Fahrzeugen mit EDS stets dem Fahr-
bahnzustand und der Verkehrssituation an. Das erhöhte Sicherheitsangebot
darf Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen - Unfallgefahr!
Hinweis
● Wenn die ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet, könnte auch ein Fehler in
der EDS vorliegen. Suchen Sie schnellstmöglich einen Fachbetrieb auf.
● Änderungen am Fahrzeug (z. B. am Motor, an den Bremsen, am Fahrwerk oder
eine andere Kombination von Reifen und Felgen) können die Funktion der EDS be-
einflussen ⇒  S eite 227, Zubehör, Änderungen und Teileersatz.
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die Antriebsschlupfregelung verhindert ein Durchdrehen der An-
triebsräder beim Beschleunigen.
Allgemeines
Durch die ASR wird bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen das Anfahren, Be-
schleunigen und Fahren in Steigungen wesentlich erleichtert bzw. überhaupt erst
ermöglicht.
Abb. 175 ASR-Schalter
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