Front Assist In Folgenden Situationen Vorübergehend Deaktivieren - Seat Leon Betriebsanleitung

SEAT empfiehlt, Front Assist immer einge-
schaltet zu lassen. Ausnahmen
Front Assist in folgenden Situationen vorü-
bergehend deaktivieren.
Front Assist ein-/ausschalten
Bei eingeschalteter Zündung kann Front As-
sist wie folgt ein- und ausgeschaltet werden:
Über die Taste für Fahrerassistenzsysteme
●
die entsprechende Menüoption auswählen
›››

Seite 37.
● ODER: Schalten Sie das System über das
System Easy Connect mittels der Taste
und den Funktionsflächen
SETUP
›››

ein oder aus
Fahrerassistenz
Wenn das Front Assist ausgeschaltet ist,
zeigt die Instrumententafel dies wie folgt an
›››
Abb. 206.

Vorwarnung (vorherige Warnung) ein- oder
ausschalten
Die Vorwarnung (vorherige Warnung) kann
über das System Easy Connect mittels der
Taste und den Funktionsflächen

und
EINSTELLUNGEN Fahrerassistenz
›››

ausgeschaltet werden Seite
Das System behält die vorgenommene Ein-
stellung beim nächsten Einschalten der Zün-
dung bei.
SEAT empfiehlt, die Vorwarnung immer einzu-
schalten.
Fahrerassistenzsysteme
Je nach im Fahrzeug installiertem Infotain-
›››
Seite 225, ment-System kann die Vorwarnfunktion fol-
gende Einstellungen haben:
verfrüht
●
● mittel
verzögert
●
● deaktiviert
SEAT empfiehlt den Funktionsmodus „mit-
tel".
Abstandswarnung ein- oder ausschalten

Wenn der Sicherheitsabstand zum voraus-
und
fahrenden Fahrzeug überschritten wird, er-
Seite 33.
scheint im Display des Kombi-Instruments ei-
ne entsprechende Warnung . Vergrö-
ßern Sie in einem solchen Fall den Sicher-
heitsabstand.
Die Vorwarnfunktion kann über das System
Easy Connect mittels der Taste
Funktionsflächen
ein- oder ausgeschaltet werden
te 33.
Das System behält die vorgenommene Ein-
ein- oder
stellung beim nächsten Einschalten der Zün-
33.
dung bei.
SEAT empfiehlt, die Funktion Abstandswar-
nung immer einzuschalten.
und den

und
SETUP Fahrerassistenz
›››

Sei-
Front Assist in folgenden Situationen
vorübergehend deaktivieren
In den folgenden Situationen sollte der Front
Assist aufgrund der Grenzen dieses Systems
ausgeschaltet werden:
Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird.
●
● Wenn sich das Fahrzeug auf einem 1-Achs-
Rollenprüfstand befindet.
● Wenn der Radarsensor defekt ist.
Wenn der Radarsensor irgendeinen schwe-
●
ren Schlag bekommen hat, z. B. bei einem
Auffahrunfall.
● Wenn er verschiedene Male unnötigerweise
eingreift.
● Wenn der Radarsensor vorübergehend mit
einem Zubehör wie z. B. einem zusätzlichen
Scheinwerfer oder etwas ähnlichem abge-
deckt wird.
● Wenn das Fahrzeug auf einen Lkw, eine
Fähre oder einen Zug verladen werden soll.
Systemgrenzen
Das Umweltbeobachtungssystem Front Assist
hat bestimmte physikalische und systembe-
dingte Grenzen. Unter bestimmten Umstän-
den können sich so beispielsweise einige Re-
aktionen des Systems aus Sicht des Fahrers
als unzweckmäßig erweisen. Aus diesem
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