Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

In Folgenden Situationen Das Umfeldbeobachtungssystem Front Assist Zeitweilig Deaktivieren - Seat Toledo Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Toledo:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Das System behält die vorgenommene Ein-
stellung beim nächsten Einschalten der Zün-
dung bei.
SEAT empfiehlt, die Funktion Vorwarnung im-
mer einzuschalten.
Abstandswarnung ein- oder ausschalten
Wenn der Sicherheitsabstand zum voraus-
fahrenden Fahrzeug überschritten wird, er-
scheint im Display des Kombi-Instruments ei-
ne entsprechende Warnung . Vergrö-
ßern Sie in einem solchen Fall den Sicher-
heitsabstand.
Die Abstandswarnung kann im Easy Connect-
System ein- oder ausgeschaltet werden über
die Taste
und die Funktionsknöpfe

›››
und
Seite
Fahrerassistenz
Das System behält die vorgenommene Ein-
stellung beim nächsten Einschalten der Zün-
dung bei.
SEAT empfiehlt, die Funktion Abstandswar-
nung immer einzuschalten.
In folgenden Situationen das Umfeld-
beobachtungssystem Front Assist
zeitweilig deaktivieren
In den folgenden Situationen sollte Überwa-
chungssystem Front Assist aufgrund der
Grenzen dieses Systems ausgeschaltet wer-
›››
den
:
Fahrerassistenzsysteme
Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird.
Wenn sich das Fahrzeug auf einem 1-Achs-
Rollenprüfstand befindet.
Wenn der Radarsensor defekt ist.
Wenn der Radarsensor irgendeinen schwe-
ren Schlag bekommen hat, z. B. bei einem
Auffahrunfall.
Wenn er verschiedene Male unnötigerweise
eingreift.
Wenn der Radarsensor vorübergehend mit
einem Zubehör wie z. B. einem zusätzlichen
Scheinwerfer oder etwas ähnlichem abge-
deckt wird.
Wenn das Fahrzeug auf einen Lkw, eine
Fähre oder einen Zug verladen werden soll.
22.
ACHTUNG
Wenn Front Assist nicht bei den genannten
Situationen ausgeschaltet wird, können Un-
fälle und schwere Verletzungen die Folge
sein.
Schalten Sie Front Assist in kritischen Situ-
ationen aus.
Systemgrenzen
Das Überwachungssystem Front Assist hat
bestimmte physikalische, systembedingte
Grenzen. Unter bestimmten Umständen kön-
nen sich so beispielsweise einige Reaktionen
des Systems aus Sicht des Fahrers als un-
zweckmäßig erweisen oder verspätet stattfin-
den. Aus diesem Grund muss er immer auf
ein Eingreifen gefasst sein.
Die folgenden Bedingungen können dazu
führen, dass das Überwachungssystem Front
Assist gar nicht oder zu spät reagiert:
Beim Fahren enger Kurven.
Wenn Vollgas gegeben wird.
Wenn Front Assist ausgeschaltet oder ge-
stört ist.
Wenn die ASR manuell ausgeschaltet wur-
de.
Wenn ESC die Regelung durchführt.
Wenn mehrere Bremslichter des Fahrzeugs
oder des angehängten Anhängers eine elekt-
rische Störung aufweisen.
Wenn der Radarsensor schmutzig oder ver-
deckt ist.
Wenn Metallgegenstände vorhanden sind,
z. B. Schienen auf der Fahrbahn oder bei
Bauarbeiten eingesetzte Platten.
Wenn das Fahrzeug rückwärts fährt.
Wenn das Gaspedal stark getreten wird.
Bei Schneefall oder starkem Regen.
Bei schmalen Fahrzeugen wie z. B. Motorrä-
dern.
Bei versetzt fahrenden Fahrzeugen.
Bei kreuzenden Fahrzeugen.
»
191

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis