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Anschließen Der Motorhaltebremse - Siemens SINAMICS G120D Betriebsanleitung

Dezentraler umrichter; control units cu250d-2 mit geberauswertung und einfachpositionierer epos
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Installieren
4.2 Elektrische Installation
4.2.13
Anschließen der Motorhaltebremse
Lebensgefahr bei Berührung stromführender Teile im Motoranschlusskasten
Die Anschlüsse für den Temperatursensor und die Motorhaltebremse sind auf das Minus-
Potenzial des Zwischenkreises geschaltet. Die Berührung dieser Anschlüsse kann zum Tod
oder zu schweren Verletzungen führen.
• Halten Sie den Motoranschlusskasten immer geschlossen, wenn Netzspannung am
• Verwenden Sie hierzu geeignete Isolierungen.
• Isolieren Sie die nicht verwendeten Leitungen.
ACHTUNG
Geräteschaden durch Erdung der Motoranschlussleitung
Die Anschlüsse für den Temperatursensor und die Motorhaltebremse sind auf das Minus-
Potenzial des Zwischenkreises geschaltet. Wenn diese Anschlüsse geerdet werden, wird
das Gerät beschädigt.
• Verwenden Sie hierzu geeignete Isolierungen.
• Isolieren Sie die nicht verwendeten Leitungen.
• Die nicht verwendeten Leitungen dürfen nicht geerdet werden.
Die Bremse wird an den Umrichter mit Pin 4 – Bremse (-) und Pin 6 – Bremse (+) des
Motorsteckverbinders angeschlossen.
Der Umrichter liefert 180 V DC an die Bremse.
Die Bremsspannung eignet sich für Bremsen, die 400 V AC mit Gleichrichter erfordern.
Entfernen Sie das Gleichrichtermodul und schließen Sie den Bremsausgang des Umrichters
direkt an die Bremsspule an.
Bild 4-16
58
WARNUNG
Umrichter anliegt.
Prinzip des Anschlusses der Motorhaltebremse an den Umrichter
Umrichter mit Control Units CU250D-2
Betriebsanleitung, 07/2016, FW V4.7 SP6, A5E34261542A AD

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