Knüppelstellung Für Leerlauf Gas / Pitch-Minimum Wählen Menü: Gas R (Reverse); Gas-Trimmung Beim Pitch-Knüppel; Minimum-Stellung Vorne/Hinten Für Den Rechten Schieber Wählen (Gas-Limiter Und Direkt-Gas) Menü - Multiplex Cockpit SX Bedienungsanleitung

C SX
OCKPIT
So gelangen Sie in das Menü TYP:
bis MENU,
(SETUP erscheint),
bis MIXER,
(HECK erscheint),
bis KOPF,
(V-DREH erscheint),
bis TYP,
In der unteren Zeile blinkt die aktuelle Einstellung für
den Rotorkopf-Typ. Mit dem 3D-Digi-Einsteller wählen
Sie den Typ für Ihr Modell (
Ein kurzer Druck auf den 3D-Digi-Einsteller beendet
das Einstellen. Der Wert ist gespeichert.
16.3.5. Knüppelstellung für
Leerlauf Gas / Pitch-Minimum wählen
Menü: GAS R (Reverse)
Der Pitch-Knüppel steuert die Pitch-Funktion und
gleichzeitig über die Gas-Kurve den Antrieb. Die Knüp-
pel-Stellung für Leerlauf Gas / Pitch-Minimum kann
wahlweise vorne (in Richtung Antennen) oder hinten (in
Richtung „Pilotenbauch") sein.
Beim Anlegen eines neuen Modells ist
GAS R = 0,
d.h. die Leerlaufstellung für Gas und
das Pitch-Minimum sind hinten.
So gelangen Sie in das Menü „GAS R":
bis MENU,
(MODELL erscheint),
bis GAS R,
„0" oder „1" blinkt. Mit dem 3D-Digi-Einsteller wählen
Sie:
GAS R = „0" : Leerlauf / Pitch min. hinten
GAS R = „1" : Leerlauf / Pitch min. vorne
Ein kurzer Druck auf den 3D-Digi-Einsteller beendet
das Einstellen. Der Wert ist gespeichert.
Hinweis, Gas-Servo/Fahrtregler arbeitet „falsch"
Wenn Sie sich für eine Leerlaufstellung entschieden
haben, aber der Antrieb Ihres Modells in dieser Stel-
lung auf Vollgas geht, müssen Sie das Gas-Servo
umpolen. Die Stellung für Pitch-Minimum / Leerlauf
muss bleiben, damit THR-CUT (=throttle cut = Gas-
NOT-AUS) und der Gas-Check (
beiten können.
16.2.1.).
(SETUP erscheint),
(MODE erscheint),
16.3.6.) richtig ar-
16.3.6. Gas-Trimmung beim Pitch-Knüppel
Die Trimm-Taste neben dem Pitch-Knüppel beeinflusst
den als GASMIN eingestellten Wert (
Die Trimmung wirkt nur dann, wenn die Gaskurve mit
dem Gas-Limiter vollständig blockiert ist (Gas-Limiter
am Anschlag). Ob der rechte Schieber dazu am vorde-
ren oder hinteren Anschlag stehen muss, können Sie
im Menüpunkt SP+L R (Spoiler + Limiter Reverse)
wählen. Wenn Sie den Schieber von oben bedienen, ist
die Voreinstellung „hinten" (Richtung Pilot).
16.3.7. Minimum-Stellung vorne/hinten
für den rechten Schieber wählen
(Gas-Limiter und Direkt-Gas)
Menü: (
Wir haben dieses Menü mit „SP+L R" dargestellt, da
der rechte Schieber in Flächenmodellen die Funktion
SPOILER hat (SP). Bei Helis arbeitet dieser Schieber
als Limiter (L) für das Gas, bzw. als Geber für Direkt-
Gas (DTC).
Welche Funktion der Schieber gerade hat, hängt von
der Stellung des Schalters DTC (Direct Throttle Control
= Direkt-Gas) ab.
DTC = ON
Der rechte Schieber steuert das Gas-Servo
(den Fahrtregler) direkt. Der Pitch-Knüppel (bzw.
die Gas-Kurve) hat keinen Einfluss auf das Gas.
DTC (Direkt-Gas) können Sie verwenden, um
einen Verbrenner anzulassen oder den Vergaser
einzustellen.
DTC = OFF
Der rechte Schieber arbeitet als Gas-Limiter,
d.h. das in der Gaskurve eingestellte Gas kann
nur so weit ansteigen, wie es der Limiter (Begren-
zer) zulässt.
Das ist der Normalzustand beim Fliegen. Das
Gas wird über die Gas-Kurve vom Pitch-Knüppel
gesteuert.
So gelangen Sie in das Menü SP+L R:
bis MENU,
(MODELL erscheint),
bis SP+L R,
„0" oder „1" blinkt. Mit dem 3D-Digi-Einsteller wählen
Sie:
SP+L R = „0" :
Minimum für Limiter / Direkt-Gas hinten
SP+L R = „1" :
Minimum für Limiter / Direkt-Gas vorne
Ein kurzer Druck ( ) auf den 3D-Digi-Einsteller beendet
das Einstellen. Der Wert ist gespeichert.
Seite 62
16.6.5.).
) SP+L R
SETUP, MODELL
(SETUP erscheint),
(MODE erscheint),