Inhaltsverzeichnis
Werbung
6 Telegabel,
Schwinge und
Rahmen
6.1
Technische Daten
Telegabel
—
Bauart
—
Federweg
—
Freie
Lange
der Gabelfeder
—
Federkonstante
—
Gabelolspezifikation
—
Fiillmenge
Rahmen
—
Bauart
—
Radstand
—
Lenkkopfwinkel
—
Vorderrad-Nachlauf
—
Lenkkopflager
Schwinge
—
Bauart
—
Federweg
—
Freie
Federlange
—
Federkonstante
—
Dampferhub
—
Gasdampferdruck
Hydraulisch
gedampfte
Teleskopgabel
140
mm
561
,7
mm
4,3
Nm/mm
SAE10W30SE
263
ml
Ruckgrat-Rohrrahmen
1380
mm
63,75°
95
mm
Kugellager
mit
je
19
Kugeln
1/4"
Cantilever,
Federbasis siebenfach
verstellbar
95
mm
234
mm
K1
=
85,5
N/mm
(0-33
mm)
K2
=
102,0
N/mm
(33-55
mm)
55
mm
15 bar
6.2
Telegabel
Vorderrad
mittels
Mittelstander
und
Motorunterlage
vollstandig entlasten.
Tachoantriebswelle
losen,
Vorderrad
und
Kotfliigel
ausbauen. Damit Bremsbelage
nicht
herausfallen,
konnen
sie mit
passendem
Holzkeil
gegenseitig ab-
gestutzt
werden.
Klemmschrauben
der
oberen
und
unteren Gabel-
brucke
losen
und Gabel ausbauen.
Die Hauptverschleissteile der Telegabel
sind Dicht-
ringe,
Gabelfedern
und
Gleitflachen.
Da
auswechsel-
bare Gleitbuchsen
nicht
vorhanden
sind,
mussen
die
Gleitrohre
bei
Verschleiss komplett ersetzt
werden.
In
der Regel
kommt man
jedoch
bei
Uberholung
der
Telegabel
mit
folgenden
Bauteilen aus,
die
man
sich
moglichst vor Arbeitsbeginn besorgt
(Teilenummern
nachBild184):
—
Oldichtring
(7)
—
Sprengring
(6)
—
O-Ring
(3)
—
Sprengring
(1)
—
Staubkappe
(4)
Staubkappen
diirfen
ihre
Elastizitat
nicht
verloren
haben und
keine
Rissbildungen aufweisen.
•
Gabelfedern
konnen nach
langerem
Einsatz
zusam-
mengedriickt
sein.
Die
ungespannte Lange
der Fe-
dern
betragt
561
,7
mm.
Bei
grosseren
Abweichungen
mussen
die
Federn paarweise
ersetzt
werden.
•
Oberflachen
der
Standrohre
mussen
in
einwand-
freiem
Zustand
sein.
Neue
Dichtringe auf
beschadig-
ten Standrohroberflachen
wurden
in
kurzester
Zeit
ihre
Dichtwirkung
einbiissen.
Verbogene
Standrohre
werden
mit
Hilfe
einer
ebenen
Tischplatte
entlarft.
Von
Richtarbeiten
an den Standrohren
wird dringend
abgeraten.
•
Vor
dem Zusammenbau
mussen
alle
Teile
griindlich
gereinigt
und
die
eingangs erwahnten
Verschleiss-
teile
durch
neue
ersetzt
werden.
Die
Gabelfeder
wird
mit der
grosseren
Teilung, respektive
dem
kleineren
Windungsdurchmesser
nach
unten eingebaut.
Das
Anzugsmoment
der Innensechskantschraube
fur
das
innere
Gabelrohr
betragt
20
Nm.
6.3
Lenkkopflagerung
Vorderrad
mittels
Mittelstander
und
Motorunterlage
vollstandig entlasten.
Sitzbank, Kraftstofftank
und
Abdeckung
der
oberen
Gabelbrucke
entfernen.
59
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
