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2.5
Kupplung
einstellen
Die
Stahl-
und
Reibscheiben
der
Olbadkupplung werden
mechanisch
mit
dem
Kupplungshebel
am
linken
Lenker-
ende
getrennt.
Damit
die
sechs Druckfedern
ungehin-
dert
fur
den
notigen Kraftschluss
sorgen
konnen und
der
mogliche Arbeitsweg
am
Kupplungshebel
eine
hundert-
prozentige
Trennung
bewirken kann,
muss
das
vorge-
schriebene Kupplungsspiel
am
Hebel
gemass
Bild
9
ein-
gehalten werden.
Beim
Einstellen
des
Kupplungsspiels
wird
folgendermassen vorgegangen:
•
Sicherungsrandelmutter
des oberen
Einstellers
losen
und
Einstellschraube drehen,
bis
das
richtige
Spiel
von 2-3
mm
erreicht
ist.
Sicherungsrandelmutter
wieder (von
Hand)
festziehen
(Bild
9).
Bild
Kupplungshebel
1
Gegenmutter
2
Einstellschraube
a Spiel
2-3
mm
Falls
das
Einstellgewinde
am
Kupplungshebel
mehr
als
6
mm
sichtbar
wird,
muss
zuerst
am
unteren
Einsteller
(Bild
10)
eine Grundeinstellung
vorgenommen
werden.
Bild 10
Anschlagschraube Druckstange
1
Sicherungsmutter
2
Einstellschraube
cherungsmutter
losen.
Einstellschraube
im
Uhrzei-
gersinn drehen,
bis sie
spiirbar
auf der
Druckstange
aufsitzt.
Einstellschraube
um
1
A»
Drehung
losen
und
Sicherungsmutter
festziehen.
Anschliessend
Spiel
am
Kupplungshebel wie beschrieben
einstellen.
2.6
Zundzeitpunkt
einstellen
Die
YAMAHA
XS
400
ist
mit einer kontaktlosen, elektro-
nisch
gesteuerten
Zundanlage
ausgerustet,
deren
Zundzeitpunkt
sich
nach
erfolgter
Justierung im Betrieb
nicht
mehr
verandert. Die
drehzahlabhangige
Vorver-
schiebung des Zundzeitpunkts
erfolgt ebenfalls elektro-
nisch.
Eine
Uberpruf
ung
der
Einstellung
kann
nur
mittels
Stroboskoplampe
vorgenommen
werden.
•
Stroboskoplampe
an
das Hochspannungskabel des
Zylinders
Nr.
1
anschliessen.
•
Durch den Gehausedeckel konnen
folgende Markie-
rungen beobachtet
werden
(Bild 11):
u
~.
Zundbereich
fur
Zylinder
Nr.
1
(links)
~~
i
77.
OT
fur
Zylinder
Nr.
1
(links)
•
Motor
anlassen und
mit Leerlaufdrehzahl
(1200
U/
min) laufen lassen.
Bid
11
Matkierungen im Gehausefenster
1
Rotormarkierungen
2
Markierung im
Deckel
Stroboskoplampe
auf
die
Einstellmarke
richten.
Die
F-Markierung
muss
innerhalb
des
gravierten Berei-
ches
mit
der
Gehausemarkierung
iibereinstimmen
(Bild
11).
Bei
unstetigem Zeitpunkt
muss
die
Zundan-
lage
uberpriift
werden.
2.7
Kompression
priifen
Oberen
Einsteller
ganz
hineindrehen,
um
das Kupp-
lungsseil vollstandig
zu
losen.
Verschlussstopfen
des
Einstellers
entfernen
und
Si-
Die
Kompressionspriifung
ist
ein
geeignetes
Mittel,
um
Schaden
an Kolben oder
Ventilen
fruhzeitig
zu
erkennen
Oder Unstimmigkeiten
in
dieser
Richtung zu
lokalisieren.
6
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