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Die
drei
Schaltgabeln auf iibermassigen Verschleiss
an
ihren
Beruhrungsflachen
prufen.
Schaltgabeln
konnen auch verbogen
sein.
Ebenfalls Leichtgangig-
keit
auf der
Schaltgabelachse
prufen.
Die
Schaltgabelachse
kann
ebenfalls
verbogen
sein.
Man
priift
sie,
indem
man
sie iiber
eine Richtplatte
rollen lasst.
Alle
Getrieberader
werden
auf Pittingbildung
an
den
Zahnflanken
untersucht.
Die beiden Getriebewellen lassen
sich
leicht
zerle-
gen.
Bild
112
zeigt
klar
die
Teileanordnung.
Die Lager der Getriebewellen miissen
sich
spielfrei
und
gerauschlos drehen. Beschadigte Laufflachen
f iihlt
man
bei
langsamem
Durchdrehen nach
sorgfal-
tigem
Auswaschen
in
Petroleum.
Bild
112
Getrlebe
1
Antriebswelle
2 Zahnrad
5.
Gang
3
Anlaufscheibe
4
Sprengring
5 Zahnrfider 3/4.
Gang
22/25
Zahne
6 Zahnrad
6.
Gang
7
Zahnrad
2.
Gang,
Z =
19
8
Lager
6305
NC
3
9 Sprengring
10 Nadellager
11
Sprengring
12 Abtriebswelle
13 Anlaufscheibe
14
Zahnrad
2.
Gang. Z
37
15
Anlaufscheibe
16
Lager
17 O-Ring
18 Distanzbuchse
19
Zahnrad
6.
Gang
20 Zahnrad
3.
Gang. Z
=
34
21
Zahnrad
4.
Gang,
Z
=
31
22 Scheibe
23 Sprengring
24
Zahnrad
5.
Gang
25
Zahnrad
1.
Gang,
Z =
4!
26
Wellendichtring
27
Kettenritzel,
Z
=
16
28 Sicherungsblech
29 Schraube
30 Sprengring
31
Scheibe
32 Nadellager
33 Sprengring
35
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