Danfoss VLT 3002 Produkthandbuch Seite 88

Menübeschreibung
100
Momentkennlinie
(MOMENTENKENNL.)
88
Wert:
Quadratisches Drehmoment QD 1
(QUADR. 1 (Q1)
Quadratisches Drehmoment QD 2
(QUADR. 2 (Q2)
Quadratisches Drehmoment QD 3
(QUADR. 3 (Q3)
QD 1 mit konstantem Momentstart
(Q1ST.KONST-M)
QD 2 mit konstantem Momentstart
(Q2ST.KONST-M)
QD 3 mit konstantem Momentstart
(Q3ST.KONST-M)
Konstantes Drehmoment
(KONST-M (KM))
Konstantes Drehmoment mit
Schlupfkompensation
(KM+STARTKOMP.)
Konstantes Drehmoment mit
negativer Schlupfkompensation
(KM 4 Q KOMP.)
®
MG.30.A7.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
Funktion:
Anpassung der U/f-Kennlinie des Frequenz-
[0]
umrichters an die der Drehmoment- Kenn-
linie der angeschlossenen Last.
[1]
Beschreibung:
Wählen Sie Quadratisches Drehmoment 1,
[2]
2 oder 3, wenn die Last ein quadratisches
Drehmoment hat (Zentrifugalpumpe, Lüfter).
[3]
Dabei sind Faktoren wie Betriebssicherheit,
geringstmöglicher Energieverbrauch und
[4]
geringstmögliche akustische Geräusche zu
[5] berücksichtigen. Ist bei der quadratischen
Drehmomentbelastung ein höheres Start-
[6]
moment erforderlich, als mit den drei ersten
Betriebsarten erreichbar ist, muß Quadra-
tisches Drehmoment mit konstantem
[7]
Momentstart 1, 2 oder 3 gewählt werden.
Das konstante Drehmoment wird beibe-
halten, bis der Sollwert erreicht ist, dann
[8]
wird auf quadratisches Drehmoment um-
geschaltet.
Mit Konstantes Drehmoment wird eine
lastunabhängige U/f-Kennlinie gewählt, wie
sie bei parallelgeschalteten Motoren und
Synchronmotoren notwendig ist.
Konstantes Drehmoment mit Schlupfkom-
pensation ist ebenfalls eine lastunabhängige
Kennlinie, wobei die Ausgangsspannung
mit steigender Last (Strom) erhöht wird, um
eine konstante Magnetisierung des Motors
zu erhalten und Motorverluste beim Start
auszugleichen.
Konstantes Drehmoment mit negativer
Schlumpfkompensation unterscheidet sich
von dem zuletzt beschriebenen Wert
dadurch, daß die Schlupfkompensation
sowohl bei Motorbetrieb als auch bei
Generatorbetrieb wirksam ist. Generator-
betrieb verlangt wahrscheinlich eine
Bremsoption. Eine Schlupfkompensation-
Funktion kann in diesem Menü nur aktiviert
werden, wenn eine entsprechende Ein-
stellung in Menü 101 auf Schlupfkompen-
sation eingestellt ist.
1.. Motoranpassung