d) Montage du régulateur de vol
Reliez le régulateur (1) au moteur et fixez-le derrière le logement des
accumulateurs par un ruban adhésif double-face ou par un servo-tape au sol
du fuselage.
Un système de connexion approprié à l'accumulateur de propulsion est à souder
sur les deux câbles d'alimentation (2).
Le câble pilote à trois broches (3) doit être fait passer sous le sol de
l'accumulateur, là, où le récepteur sera logé ultérieurement.
e) Montage du récepteur
Le récepteur (1) se fixe, après le bon fonctionnement du servo raccordé et du
régulateur de vol a été vérifié, à l'aide du ruban adhésif double-face ou du
servo-tape dans le fuselage comme indiqué à la figure.
Le fil de l'antenne (2) est passé vers l'arrière à une ouverture à l'extrémité du
fuselage.
f) Montage de la panne d'empennage
La face inférieure de la panne d'empennage (1) est engluée par de la résine
est inséré ensuite dans la rainure (2) prévue à cet effet.
Veillez à ce que la pièce soit collée de manière exactement droite et à angle
droit !
Figure 6
Figure 7
Figure 8
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