Erweiterungen: Einbindung Eines Elektroantriebs In Die Modellprogrammierung; Einbindung Eines E-Antriebs - GRAUPNER mx-22 Handbuch

Erweiterungen: Einbindung eines Elektroantriebs in die Modellprogrammierung

Der K1-Geber ist bereits für die Bremsklappen re-
serviert, d. h. für den E-Motor muss nach anderen
Möglichkeiten „gesucht" werden:
Ein Elektroantrieb kann auf verschiedene Arten ein-
geschaltet werden. Die einfachste Methode, einen
E-Motor in eine Modellprogrammierung einzubin-
den, besteht in der Verwendung einer der beiden 3-
Stufenschalter oder über den linken bzw. rechten
Proportionalgeber. (Die beiden INC/DEC-Geber 5 +
6 sind weniger geeignet, da sich die Motordrehzahl
im Notfall nicht schnell genug ändern ließe.)
Alternativ ist aber auch einer der 2-Stufen-Extern-
schalter verwendbar. Prinzipiell sollte der Schalter
für Sie „griffgünstig" beim Modellstarten aus der
Hand sitzen, siehe Anmerkung Seite 117, rechte
Spalte.
Beispiel 1
Verwendung eines 3-Stufenschalters (CTRL 7
oder 8) oder des linken bzw. rechten seitlichen
Proportionalgebers 10 bzw. 9
Mit diesen Gebern gestaltet sich die Anbindung
recht einfach. Es muss lediglich nach Zuordnung ei-
nes Gebers im Menü »Gebereinstellungen« der
Motorsteller (Fahrtregler) an den zugehörigen Ser-
voanschluss des Empfänger eingesteckt werden.
Während mit einem Proportionalgeber die Drehzahl
kontinuierlich verstellt werden kann, erlaubt ein 3-
Stufenschalter wie der Name sagt, eine 3-stufige
122 Programmierbeispiele: Flächenmodelle
Drehzahleinstellung, z. B. Motor AUS, „halbe" und
volle Leistung.
Denken Sie aber daran, dass je nach Modelltyp und
Zahl der Quer- und Wölbklappenservos z. B. die
Ausgänge 2 + 5 bzw. 6 + 7 bereits miteinander ver-
knüpft sind. (Ein Geber am Eingang 5 würde die
Querruder als Wölbklappen betätigen. Der Eingang
7 ist bei Einstellung von „2QR 2WK" im Menü »Mo-
delltyp« vom Steuerkanal 7 getrennt. Koppeln Sie
ggf. noch den Eingang 5 im Menü »Nur MIX Kanal«
vom normalen Signalfluss zunächst ab und stellen
Sie den Signalfluss anschließend wieder über einen
freien Mischer zu einem freien Servo her, siehe Sei-
te 99.) Weisen Sie also z. B. den 3-Stufenschalter
CONTROL 8 einem noch freien Eingang, z. B. Ein-
gang 8, im Menü ...
»Gebereinstellungen« (Beschreibung Seite 56)
Eing. 5 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing. 6 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing. 7 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing. 8 Geb. 8 0% +100%+100% 0.0 0.0
Offset - Weg +
SEL SEL SYM
zu.
Die Einstellung der zum Motorsteller passenden
Servowege erfolgt im Menü ...
»Servoeinstellung« (Beschreibung Seite 52)
Servo 5 => 0% 100% 100% 150% 150%
Servo 6 => 0% 100% 100% 150% 150%
Servo 7 => 0% 100% 100% 150% 150%
Servo 8 => 0% 100% 100% 150% 150%
Umk Mitte -Servoweg+
SEL SEL SYM ASY
Beispiel 2
Verwendung eines 2-Stufenschalters (SW 1 ... 4,
7, 8)
Diese Variante realisiert eine reine EIN/AUS-Funk-
tion.
Empfängerseitig wird entweder ein einfacher Elek-
tronischer Schalter oder – wenn ein sanfter Moto-
renanlauf gewünscht wird – ein stufenloser Motor-
steller (Fahrtregler) benötigt.
Die dazu nötigen Einstellungen erfolgen im Menü ...
»Gebereinstellungen« (Beschreibung Seite 56)
Eing. 5 frei
Eing. 6 frei
Eing. 7 frei
Eing. 8 frei
SEL
Überprüfen Sie zunächst, welcher Eingang wirklich
frei ist (siehe dazu Beispiel 1), z. B. Eingang 8,
-Zeit+
wenn 2 Querruder- und 2 Wölbklappenservos im
ASY SYM ASY
Menü »Modelltyp« vorgegeben worden sind.
Eing. 5 frei
Eing. 6 frei
Eing. 7 frei
Eing. 8
SEL
Wählen Sie „Eingang 8", drücken Sie auf den Dreh-
geber und betätigen Sie den gewünschten Extern-
schalter, hier „SW 2", von der gewünschten Motor-
AUS-Position in Richtung Motor-EIN. Die Einstellung
-Begrenz.+
der zum Motorsteller (Fahrtregler) passenden Steu-
SYM ASY
erwege kann in der 4. Spalte vorgenommen werden.
Soll der regelbare Motor bei Verwendung eines stu-
0% +100%+100% 0.0 0.0
0% +100%+100% 0.0 0.0
0% +100%+100% 0.0 0.0
0% +100%+100% 0.0 0.0
Offset - Weg + -Zeit+
SYM ASY
SEL SYM ASY
0% +100%+100% 0.0 0.0
0% +100%+100% 0.0 0.0
0% +100%+100% 0.0 0.0
2 0% +100%+100% 0.0 0.0
Offset - Weg + -Zeit+
SYM ASY
SEL SYM ASY