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Nun wird die Tragfläche wieder vom Rumpf genommen und die Rumpflöcher mit einem
Bohrer Ø 7,5 vergrößert. Die beiliegenden Einschlagmuttern können nun von der
Rumpfinnenseite her in die Bohrungen geklebt werden.
Tipp: Bohrlöcher mit angedicktem Harz füllen, E-Muttern einsetzen und
nun die Muttern mit Hilfe von Schraubzwingen vorsichtig in die Bohrtiefe
ziehen, bis die E-Mutter mit der Oberkante der Flächenauflage am Rumpf
bündig ist. Schraubzwingen erst nach dem Aushärten entfernen.
Vorbereitung Servoeinbau in die Tragflächen
Für den Kult Champ sind TA Servolocks vorgesehen, die einen universellen Servoeinbau
ermöglichen. Die Ausfräsungen für die Servos sind in den Flächen bereits in je einem
Balsainlay
vorgefertigt.
Schraubauflage für die Servodeckel.
Die Servos selbst werden in die Abdeckhutze eingeklebt (siehe auch Anleitung TA –
Servolockset). Entfernen Sie nur so viel Styropor, wie unbedingt für die Einbautiefe des
Servos benötigt wird. Die Tragflächen sind im Bereich der Servoschächte mit
Furnierarmierungen in Querfaser ausgestattet, eine zusätzliche Aussteifung der Schächte
z.b. mit 100g/m²-Glasgewebe, ist nur nötig, wenn sie für die Einbautiefe auch einen Teil
dieser Querfaser entfernen müssen. Dies verhindert das spätere Abzeichnen der
Servoschächte auf der Tragflächenoberseite.
Schrauben Sie die Deckel auf die Sperrholzrahmen und markieren sich die Mitte der Hutzen.
Diese im 90° Winkel zu den Ruderflächen verlängert, ergeben den Gestängeweg und den
Sitz der Bohrungen für die Ruderhörner.
Ruderhörner einbauen
Querruder: Zum Einbau der GFK-Ruderhörner auf der Unterseite ein Langloch Ø 2 mm bis
an die gegenüberliegende Beplankung (Oberseite) bohren. Zusätzlich sollten Sie die
Bohrung etwas unterhöhlen, um Platz für zusätzlichen Kleber zu schaffen. Die Bohrung
mittig in Verlängerung der Hutze, ca. 3mm von der Klappenvorderkante entfernt, anbringen.
Das Horn muss sich so positionieren lassen, dass das Auge über der Scharnierlinie (90° )
liegt und das Horn 12 mm heraussteht.
Wölbklappen: Zum Einbau der GFK-Ruderhörner auf der Ruderunterseite wieder ein
Langloch Ø 2 mm bis an die obere Beplankung (Oberseite), 3mm von der
Klappenvorderkante entfernt, bohren. Das Horn muss sich so positionieren lassen, dass das
Auge 10mm hinter der Klappenkante liegt. Auch hier unterhöhlen für zusätzlichen Kleber.
Kleben Sie die Ruderhörner nach der Oberflächenbehandlung so reichlich mit UHU
Endfest300 ein, dass die Wölkklappenhörner 13mm herausstehen.
Kleben Sie die Ruderhörner nach der Oberflächenbehandlung mit reichlich UHU Endfest 300
ein (kleiner Hügel).
GRAUPNER GmbH & Co. KG * Henriettenstrasse 94-96 * 73230 Kirchheim/Teck
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Auf
den
sind
Sperrholzrahmen
Unsere ARF – Kunden entfernen bitte vor der Verklebung die
Klebefolie im näheren Umkreis der Ruderhörner.
ARC Kunden verschieben den Arbeitsgang des Einklebens der
www.graupner.de
*
www.tangent-modelltechnik.com
geklebt,
die
Ruderhörner bis nach dem Finish.
dienen
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