Gaslimit-Funktion - GRAUPNER mx-22 Handbuch

Gebereinstellungen

Gaslimit-Funktion

Gaslimit: Eingang 12 (Gaslimit und K1-Trimmung, Gaslimit und Expo-Gaslimit)
Bedeutung und Anwendung von „Gaslimit"
Wird der K1-Knüppel während des Fluges in die
Pitchminimum-Position gebracht, befindet sich das
Gasservo normalerweise nicht in seiner Leerlaufpo-
sition. Die zugehörige Gaskurveneinstellung erfolgt
im Menü »Helimischer«. (Für unterschiedliche Flug-
phasen können Sie individuelle Gaskurven über die
Flugphasenprogrammierung einstellen, siehe Seite
75 ... 78.)
Da sich (normalerweise) in keiner dieser Flugpha-
sen das Gasservo bei Pitchminimum-Position in
Leerlaufstellung befindet, kann der Motor nicht ge-
startet werden, da der Vergaser zu weit geöffnet
sein wird. Bei zu weit geöffnetem Vergaser werden
Sie deshalb beim Einschalten des Senders entspre-
chend akustisch gewarnt und in der Grundanzeige
erscheint die Meldung:
Gas
zu
hoch!
Hier kommt der Gaslimiter zum Einsatz. Über einen
separaten Geber kann das Gasservo von der einge-
stellten Gaskurve getrennt und unter ausschließli-
che Kontrolle dieses Gebers gebracht werden.
Der Eingang 12 ist im Heli-Programm für die Funkti-
on Gaslimit reserviert und mit „Geb. 9", dem rechten
seitlichen Proportionalgeber CONTROL 9, entspre-
chend vorbelegt.
ACHTUNG:
Tauschen Sie diese Vorbelegung allenfalls ge-
gen den auf der gegenüberliegenden Seite des
Senders befindlichen Geber CTRL10 aus, aber
setzen Sie Eingang 12 nicht auf „frei"! Sie schal-
ten damit nicht die Funktion Gaslimit ab, son-
dern den Limiter auf „Halbgas".
60 Programmbeschreibung: Geber
Über diesen Geber wird das Gasservo am Empfän-
gerausgang 6 in seinem Ausschlag unabhängig vom
K1-Knüppel begrenzt. (Ein fallweise am Ausgang 12
angeschlossenes Servo kann über Mischer für an-
dere Anwendungen dann benützt werden, wenn im
Menü »Nur Mix Kanal« dieses Servo vom Eingang
12, also vom Bedienelement am Eingang 12, ge-
trennt wird, siehe Seite 105.)
Die Position dieses seitlichen Proportionalgebers
begrenzt das Gasservo in Richtung Vollgas („Gasli-
mit" genannt). D. h., der eingestellte Wert dieses
Gebers ist der maximale Ausschlag des Gasservos,
den Sie mit dem K1-Steuerknüppel erreichen kön-
nen.
Damit verbunden ist auch ein erheblicher Sicher-
heitsgewinn, wenn Sie z. B. den Hubschrauber mit
laufendem Motor zum Startplatz tragen: Der Geber
wird einfach in seine Minimumstellung gebracht, so
dass eine versehentliche Betätigung des K1-Steu-
erknüppels das Gasservo nicht beeinflusst.
Die Einstellung des rechten Pluswertes in der Spalte
„Weg" muss unbedingt so groß gewählt werden,
dass in dessen Maximumposition die über den K1-
Knüppel erreichbare Vollgasstellung nicht limitiert
wird – üblicherweise wird dies ein Wert zwischen
100 und 125 % sein. Der linke Wert des Eingangs
sollte in Verbindung mit der digitalen K1-Trimmung
dagegen ermöglichen, den Vergaser so weit zu
schließen, dass der Motor auch abgestellt werden
kann. Belassen Sie daher den unteren Wert des
Gaslimit-Schiebers bei + 100%.
Eing. 9 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing.10 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing.11 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Gasl.12 Geb. 9 0% +100%+125%
Offset - Weg +
SEL SEL SYM
Tipp:
Bedienen Sie sich des Menüs »Servoanzeige«, um
den Einfluss des Gaslimit-Schiebers beobachten zu
können. Denken Sie daran, dass bei der mx-22 der
Servoausgang 6 das Gasservo ansteuert!
Gaslimit in Verbindung mit der Digitaltrimmung
In Verbindung mit einem Gaslimit-Schieber setzt die
K1-Trimmung eine Markierung in der eingestellten
Leerlaufposition des Motors, von der aus der Motor
über die Trimmung abgestellt werden kann. Befindet
sich dabei die Trimmung im Endbereich (siehe Dis-
playanzeige), so erreicht man bei einem Klick sofort
wieder die Markierung, d. h. die Leerlaufeinstellung.
Diese Abschalttrimmung wirkt nur in der unteren
Hälfte des Schieberweges als Leerlauftrimmung auf
das Gaslimit. D. h., nur in diesem Bereich wird die
Markierungslinie gesetzt und auch gespeichert:
Stoppuhr
00h
Flugzeit
r
28100
Oberhalb der Mitte ist keine Abschalttrimmung vor-
gesehen.
Bringen Sie also vor dem Anlassen des Motors den
0.0 0.0
Gaslimiter in Richtung Motorleerlauf. Das Gasservo
-Zeit+
reagiert jetzt nur noch auf die Stellung des K1-
ASY SYM ASY Trimmhebels, aber nicht mehr auf den Gas-/Pitch-
Markierungslinie kennzeichnet
letzte K1-Trimmposition
(Leerlaufeinstellung)
Gaslimit-Schieber
Mittelstellung
Markierungslinie im Display
nur, wenn Gaslimit-Schieber
unterhalb der Mittelstellung
0
Trimmposition, in der
der Motor abgestellt ist