GRAUPNER mx-22 Handbuch Seite 61

steuerknüppel. Nach dem Starten des Motors ist zu
testen, ob sich der Motor über den K1-Trimmhebel
auch wieder einwandfrei abstellen lässt.
Gaslimit in Verbindung mit „Expo Gaslimit" im
Menü »Helityp«, Seite 52
Über die Exponential-Kurvencharakteristik kann die
Steuerempfindlichkeit des Gaslimit-Gebers verän-
dert werden, beispielsweise, wenn der Gaslimiter
die Leerlaufeinstellung regulieren soll. Die Expo-
Gaslimit-Charakteristik wird im Menü »Helityp«, Sei-
te 52, beschrieben.
Zeitverzögerung für den Gaslimiter
Um das schlagartige Öffnen des Vergasers sicher
zu vermeiden, sollten Sie dem Gaslimiter-Eingang
12 eine asymmetrische Zeitverzögerung zuweisen,
wenn der Geber an den vorderen Anschlag geführt
wird. Dies gilt insbesondere, wenn Sie den Gaslimi-
ter anstelle über den vorgegebenen Proportionalge-
ber (Geber 9) über einen der 2- oder 3-Stufenschal-
ter steuern wollen.
Beispiel:
Der K1-Knüppel steht in Pitchminimum-Position,
aber entsprechend der im Menü »Helimischer« ein-
gestellten Gaskurve befindet sich das Gasservo
nicht gleichzeitig in der Motorleerlaufstellung. Der
Gaslimiter-Geber (Geber 9) ist bereits zugewiesen.
In der Spalte „Weg" stellen Sie den Steuerweg so
ein, dass die Motorleerlaufstellung am unteren An-
schlag liegt:
1. Mittels Drehgeber das ASY- oder SYM-Feld an-
wählen.
2. Drehgeber drücken.
3. Bei Anwahl ASY Geber in die entsprechende
Richtung schieben. In den inversen Feldern mit
dem Drehgeber die erforderlichen Maximum- und
Minimumwerte (normalerweise + 100% und
+ 125%) einstellen.
4. Drehgeber drücken, um Eingabe zu beenden.
5. In der Spalte „- Zeit +" das ASY-Feld anwählen.
6. Geber 9 an den oberen Anschlag setzen, so
dass das inverse Feld nach rechts springt.
7. Mittels Drehgeber die gewünschte Zeitverzöge-
rung von z. B. 4,0 s eingeben. Die Zeitvorgabe
wählen Sie abhängig davon, wie weit der Verga-
ser in Pitchminimum-Position geöffnet ist. Der
eingestellte Wert ist durch Versuche zu optimie-
ren.
8. Über ESC-Taste Menü ggf. verlassen.
Die Anzeige könnte also wie folgt aussehen:
Eing. 9 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing.10 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing.11 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Gasl.12 Geb. 9 0% +100%+125% 0.0 4.0
Offset - Weg +
SEL SEL
SYM
Hinweis:
Die Gasbegrenzung des Gaslimiters wird in der
Gaskurve „Kanal 1 Gas" im Menü »Helimischer«,
Seite 88/90 durch einen horizontalen Balken sicht-
bar gemacht. Die zugehörige Grafik sei hier vor-
weggenommen:
Kanal 1 Gas
Eingang - 60%
Kurve Ausgang - 60%
aus Punkt ?
Gaslimiter-Position
Das Ausgangssignal zum Gasservo über den
K1-Knüppel kann nicht größer werden, als die
Lage des horizontalen Balkens vorgibt.
In diesem Beispiel ist der Gaslimit-Geber auf - 60%
eingestellt und begrenzt damit die Wirkung des K1-
Knüppels auf das Gasservo bereits bei ca. - 60%
Steuerweg.
Hinweis:
Natürlich könnten Sie den Motor auch über einen
Flugphasenwechsel (siehe Menüs »Sonderschal-
ter«, »Phaseneinstellung« und »Phasenzuwei-
sung«, Seite 72 ... 78) in eine zum Anlassen geeig-
nete Leerlaufstellung bringen, indem Sie entweder
in die Autorotationsphase („AR") oder eine andere
Flugphase wechseln und die AR-Gasservostellung
vorwählen bzw. über das Menü »Helimischer«, Sei-
te 88, den Mischer „Kanal 1
len, dass sich der Motor in der Pitchminimumpositi-
on im Leerlauf befindet. Diese beiden Alternativen
-Zeit+
werden aber nur selten benutzt. Sie sollten sich
ASY SYM ASY
stattdessen gleich zu Beginn angewöhnen, den
Gaslimiter einzusetzen, siehe auch Seite 89.
1
-
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Programmbeschreibung:
Gas" derart einstel-
Geber 61