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sprechend gekoppelt.
Softwaremäßig sind fertige Mischer für bis zu je 2
Querruder- und Wölbklappenservos vorgesehen.
Die zugehörigen Mischer und deren Einstellmög-
lichkeiten werden abhängig von den Vorgaben in
diesem Menüpunkt, im Menü »Flächenmischer« ak-
tiviert.
Zusätzliche Flächenservos können unter Zuhilfe-
nahme des Menüs »Kreuzmischer«, Seite 106 in
einfachster Weise integriert werden.
Bremse
Diese Funktion dürfte sowohl für Segelflug- und E-
lektromodelle, wie auch für Modelle mit Verbren-
nungsmotor mit Landeklappen von Interesse sein.
Die im Menü »Flächenmischer« beschriebenen Mi-
scher:
• Bremse → 3 Höhenruder
• Bremse → 6 Wölbklappe
• Bremse → 5 Querruder
können durch den K1-Steuerknüppel („Eingang 1")
oder einem, dem Eingang 8 oder 9 (siehe Menü
»Gebereinstellungen«) zugeordneten Proportional-
geber oder Schalter betätigt werden. Auch diese
Einstellung nehmen Sie über den Drehgeber wie
gewohnt vor.
Nachdem Sie die Einstellung unter „Motor" vorge-
nommen haben, bestimmen Sie nun die Lage des
Mischerneutralpunktes (Offset, Seite 98): Wechseln
Sie zum STO-Feld, bewegen Sie den Geber des
Einganges 1, 8 oder 9 in die gewünschte Position
(Landeklappen in Neutralstellung) und legen Sie ab-
schließend den Offset-Punkt durch einen Kurzdruck
auf den Drehgeber fest. Wird der Offset nicht ganz
ans Ende des Geberweges gelegt, so ist der Rest
des Weges „Leerweg", d. h. beeinflusst nicht länger
einen der oben aufgeführten Mischer.
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Programmbeschreibung:
Helityp
Modelltypfestlegung für Helimodelle
Taumelscheibentyp
Rotor-Drehrichtung
Pitch min
Expo Gaslimit
Für die Ansteuerung der Taumelscheibe existieren
mehrere Programme, die sich dadurch unterschei-
den, wie viele Servos für die Pitchsteuerung vorge-
sehen sind. Mit gedrücktem Drehgeber zunächst die
Zeile „Taumelscheibentyp" anwählen und nach
Kurzdruck auf den Drehgeber die Servozahl im in-
versen Feld festlegen. Analog werden die übrigen
Parameter in der 2. bis 4. Zeile eingestellt, s. weiter
unten.
Die Empfängerausgänge sind, wie auf Seite 35 be-
schrieben, zu belegen.
Taumelscheibentyp
„1 Servo":
Die Taumelscheibe wird über ein Roll-
/Nickservo gekippt. Die Pitchsteuerung
erfolgt über ein separates Servo.
„2 Servo":
Die Taumelscheibe wird für die Pitch-
steuerung durch zwei Rollservos axial
verschoben; die Nicksteuerung wird
durch eine mechanische Ausgleichs-
wippe entkoppelt (HEIM-Mechanik).
3Sv (2Roll): symmetrische Dreipunktansteuerung
der Taumelscheibe über drei um je-
weils 120° versetzte Anlenkpunkte, mit
denen ein Nickservo (vorn oder hinten)
und zwei Rollservos (seitlich links und
rechts) verbunden sind. Für die Pitch-
steuerung verschieben alle drei Servos
die Taumelscheibe axial.
Grundeinstellungen
H E L I T Y P
1 Servo
links
hinten
0%
SEL
3Sv (2Nick): Symmetrische Dreipunktansteuerung
wie vor, jedoch um 90° gedreht, d. h.
ein Rollservo seitlich und zwei Nickser-
vos vorn und hinten.
4Sv (90°):
Vierpunktansteuerung der Taumel-
scheibe über jeweils zwei Roll- und
zwei Nickservos.
CLEAR
schaltet auf „1 Servo" um. Die TS-Mischan-
teile sind ebenso wie die Taumelscheibendrehung
im Menü »Helimischer« einzustellen.
Hinweis:
Sollte keiner der Taumelscheibenmischer zu Ihrem
Modell passen, so kann im Menü »Helimischer« un-
ter „Taumelscheibendrehung" auch ein Taumel-
scheibentyp angepasst werden.
Taumelscheibentyp: 1 Servo
2
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