Mitsubishi Electric FR-A 740 EC Bedienungsanleitung Seite 731

Fehlerdiagnose
Anzeige der
Bedieneinheit
Bezeichnung
Beschreibung
Prüfpunkt
Gegenmaßnahme
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Bedieneinheit
Bezeichnung
Beschreibung
Prüfpunkt
Gegenmaßnahme
Beim Zurücksetzen des Frequenzumrichters werden die Daten des elektronischen Motor-
schutzes gelöscht.
Wenn ein Überlastfähigkeit von 200 % ausgewählt wurde.
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Bedieneinheit
Bezeichnung
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Prüfpunkt
Gegenmaßnahme
Beim Zurücksetzen des Frequenzumrichters werden die Daten des elektronischen Motor-
schutzes gelöscht.
FR-A 700 EC
E.OV3
Überspannung beim Bremsen oder Stopp
Aufgrund generatorischer Energie ist die Zwischenkreisspannung auf oder über den zuläs-
sigen Wert angestiegen. Die Schutzfunktion spricht an und der Ausgang des Frequenzum-
richters wird abgeschaltet. Außerdem kann eine netzseitige Überspannung zum
Ansprechen der Schutzfunktion führen.
Treten große Drehzahlabsenkungen auf?
Vergrößern Sie die Bremszeit. (Wählen Sie die Bremszeit entsprechend dem Massen-
trägheitsmoment der Last.)
Verwenden Sie eine externe Bremseinheit oder eine zentrale Einspeise-/Rückspeiseein-
heit (FR-CV).
Versuchen Sie, durch Nutzung der Funktion „Zwischenkreisführung der Ausgangfre-
quenz" das Problem zu lösen (siehe Abschn. 6.24.8).
E.THT
Überlastschutz (Frequenzumrichter)
Fließt ein Ausgangsstrom von größer gleich 150 % des Nennstroms ohne Überstromauslö-
sung (220 % oder kleiner), erfolgt eine Aktivierung des elektronischen Umrichter-Überlast-
schutzes und der Ausgang des Frequenzumrichters wird zum Schutz der Ausgangs-
transistoren abgeschaltet (Ansprechempfindlichkeit: 150
Prüfen Sie das Verhalten des Motors bei Überlast.
Reduzieren Sie die Last.
E.THM
Überlastschutz (Motor)
Der elektronische Motorschutz erfasst beim Betrieb mit konstanter Geschwindigkeit eine
durch Überlast oder mangelnde Kühlung hervorgerufene Überhitzung des Motors. Beim
Erreichen von 85 % des in Parameter 9 „Stromeinstellung für den elektronischen Motor-
schutz" eingestellten Werts erfolgt die Ausgabe des Voralarms TH. Erreicht der Wert
100 %, wird die Schutzfunktion aktiviert und der Frequenzumrichterausgang abgeschaltet.
Sind mehrere Motoren oder ein Sondermotor an einen Frequenzumrichter angeschlossen,
ist ein ausreichender thermischer Motorschutz nicht gewährleistet. Der thermische Motor-
schutz muss durch einen externen Motorschutz (z.B. PTC-Elemente) gewährleistet wer-
den.
1) Prüfen Sie das Verhalten des Motors bei Überlast.
2) Prüfen Sie, ob der in Parameter 71 „Motorauswahl" ausgewählte Motor für den ange-
schlossenen Motor korrekt ist (siehe Abschn. 6.12.2) und ob der Motornennstrom in
Parameter 9 korrekt eingestellt ist.
3) Stellen Sie die Strombegrenzung korrekt ein (siehe Abschn. 6.7.4).
1) Reduzieren Sie die Last.
2) Stellen Sie bei Anschluss eines fremdbelüfteten Motors den Wert des Parameters 71
„Motorauswahl" auf einen fremdbelüfteten Motor ein.
3) Stellen Sie die Strombegrenzung korrekt ein (siehe Abschn. 6.7.4).
Fehlerursache und -behebung
FR-PU04
U>>Bremsen
FR-PU07
FR-PU04
FU Überlast
FR-PU07
% für 60 s).
FR-PU04
Motor Überlast
FR-PU07
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