Automatische Einstellhilfe (Pr. 61 Bis Pr. 63, Pr. 292, Pr. 293) - Mitsubishi Electric FR-A 740 EC Bedienungsanleitung

Beschleunigung und Bremsung
6.11.4

Automatische Einstellhilfe (Pr. 61 bis Pr. 63, Pr. 292, Pr. 293)

Zur Vereinfachung der Inbetriebnahme sind die Frequenzumrichter mit einer automatischen
Einstellhilfe ausgestattet. Diese automatische Einstellhilfe ist ein selbstlernendes System, wel-
ches die jeweils relevanten Daten selbst ermittelt und die entsprechenden Parameter automa-
tisch beeinflusst.
Werden die Beschleunigungs-/Bremszeit und die V/f-Kennlinie nicht eingestellt, kann der Fre-
quenzumrichter betrieben werden, als wären die passenden Parameterwerte gesetzt. Eine
schnelle Inbetriebnahme ohne Feinabgleich ist somit möglich.
Pr.- Werks-
Bedeutung
Nr. einstellung
Nennstrom für
61
automatische 9999
Einstellhilfe
Stromgrenze für
autom. Einstell-
62
9999
hilfe (Beschleuni-
gung)
Stromgrenze für
autom. Einstell-
63
hilfe (Verzöge-
rung)
Automatische
292
Beschleunigung/
Verzögerung
Zuordnung der
automatischen
293
Beschleunigung/
Verzögerung
Ist Pr. 570 ≠ 2, wird durch das Löschen aller Parameter oder durch ein Zurücksetzen des
Frequenzumrichters der Einstellbereich geändert (siehe Abschn. 6.7.5).
6 - 208
Einstellbereich Beschreibung
01800
oder 0–500 A
kleiner
Einstellung des Bezugswerts für automati-
sche Einstellhilfe
02160
oder 0–3600 A
größer
9999 Frequenzumrichter-Nennstrom
Einstellung der Stromgrenze bei optimaler
0–220 %
Beschleunigung/Verzögerung
Kürzeste Beschleunigungszeit: 150 % ist der
Grenzwert
9999
Optimale Beschleunigung: Bezugswert ist
Parameter 61
Einstellung der Stromgrenze bei optimaler
0–220 %
Beschleunigung/Verzögerung
Kürzeste Beschleunigungszeit: 150 % ist der
Grenzwert
9999
Optimale Beschleunigung: Bezugswert ist
Parameter 61
0 Keine Selbsteinstellung
Kürzeste Beschleunigungs und Verzöge-
1
rungszeit (ohne Bremskreis)
Kürzeste Beschleunigungs und Verzöge-
11
0
rungszeit (mit Bremskreis)
3 Optimale Beschleunigung/Verzögerung
5/6 Hubbetrieb 1/2 (siehe Abschn. 6.9.3)
7/8 Bremsbetrieb 1/2 (siehe Abschn. 6.13.5)
Berechnung der kürzesten oder optimalen
0
Beschleunigungs-/Bremszeit
Berechnung der kürzesten oder optimalen
0 1
Beschleunigungszeit
Berechnung der kürzesten oder optimalen
2
Bremszeit
Parameter
Steht in Beziehung Siehe
zu Parameter Abschn.
0 Drehmoment- 6.7.1
anhebung
7 Beschleuni- 6.11.1
gungszeit
8 Bremszeit 6.11.1
22 Strombegren- 6.7.4
zung
22 Drehmoment- 6.3.3
begrenzung