Mitsubishi Electric FR-A 740 EC Bedienungsanleitung Seite 382

Beschleunigung und Bremsung
Lineare Beschleunigungs-/Bremskennlinie (Pr. 29 = 0, Werkseinstellung)
Für die Einstellung der Beschleunigungs-/Bremskennlinie stehen fünf verschiedene Muster zur
Verfügung. Die Eingabe einer „0" in Parameter 29 führt zu einer geraden Kennlinie, bei der die
Frequenz linear mit dem vorgegebenen Sollwert zu- bzw. abnimmt (siehe Abb. 6-80). Hierbei
handelt es sich um die Standard-Beschleunigungs-/Bremskennlinie mit linearer Zu- und Ab-
nahme der Drehzahl/Geschwindigkeit zwischen 0 Hz und der Maximalfrequenz.
Hz
fm
S-förmige Beschleunigungs-/Bremskennlinie, Muster A (Pr. 29 = 1)
Bei Eingabe einer „1" erfolgt die Zunahme vom Stillstand zur Maximalfrequenz in einem S-för-
migen Muster (siehe Abb. 6-81). Die Einstellung ist für Anwendungen im Feldschwächbereich
sinnvoll, bei denen der Anstieg auf eine Maximalfrequenz nach Durchlaufen der Basisfrequenz
innerhalb kurzer Zeit erfolgen muss. Die Basisfrequenz bildet dabei den Wendepunkt der Kenn-
linie. Anwendungsbereich: Spindel von Werkzeugmaschinen.
Hz
fm
HINWEIS Setzen Sie für die Beschleunigungs-/Bremszeit die Zeit ein, die zum Erreichen der mit Para-
meter 3 eingestellten Basisfrequenz (nicht der mit Parameter 20 eingestellten Bezugsfre-
quenz für Beschleunigungs-/Bremszeit) erforderlich ist.
6 - 202
linear
Zeit
S-förmig
Muster A
Zeit
Abb. 6-80:
Kennlinie, wenn Parameter 29 = „0"
t
Abb. 6-81:
Kennlinie, wenn Parameter 29 = „1"
t
Parameter
I000015C
I000016C