Omron VARISPEED E7 Bedienungsanleitung Seite 284

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Motorüberhitzungsalarm
Dieser Fehler wird erkannt, wenn A2 als
Motortemperatureingang (Thermistor-
(blinkend)
eingang, H3-09=E) und L1-03 auf 3 pro-
grammiert ist und die Spannung an A2
OH3
für mindestens den in L1-05 program-
Motor Overheat 1
mierten Zeitraum 1,17 V überschreitet.
(blinkend)
Überlastungserkennung
Der Ausgangsstrom des Frequenzum-
(blinkend)
richters hat für einen längeren als den in
OL3 L6-03 eingestellten Zeitraum den in L6-
Overtorque Det.1 02 eingestellten Wert überschritten und
(blinkend) L6-01 = 1 oder 2.
Lastverlusterkennung
Der Ausgangsstrom des Frequenzum-
(blinkend)
richters hat für einen längeren als den in
L6-03 eingestellten Zeitraum den in L6-
LL3
02 eingestellten Wert unterschritten und
Loss of Load Det
L6-01 = 5 oder 6.
Externes Fehlersignal von der
(blinkend)
Kommunikations-Optionskarte
EF0 (nur Alarm)
Opt External Flt (F6-03=3)
(blinkend)
(blinkend)
Externer Fehler an Klemme S3
EF3 (nur Alarm)
Ext Fault S3
(blinkend)
(blinkend)
Externer Fehler an Klemme S4
(nur Alarm)
EF4
Ext Fault S4
(blinkend)
(blinkend)
Externer Fehler an Klemme S5
EF5 (nur Alarm)
Ext Fault S5
(blinkend)
(blinkend)
Externer Fehler an Klemme S6
EF6 (nur Alarm)
Ext Fault S6
(blinkend)
(blinkend)
Externer Fehler an Klemme S7
EF7 (nur Alarm)
Ext Fault S7
(blinkend)
Verlust des PI-Istwerts
Dieser Alarm tritt auf, wenn die PI-
Istwert-Verlusterkennung auf Alarm
(blinkend)
programmiert ist (b5-12 = 1) und der PI-
Istwert für die Dauer der PI-Istwert-
Verlusterkennungszeit (b5-14) unter dem
FBL
Erkennungspegel für PI-Istwert-Verlust
Feedback Loss
(b5-13) lag.
Tabelle 7 2 Alarme
Bedeutung
Der Motorthermistor hat eine Über-
hitzung des Motors festgestellt.
Der Motor war überlastet.
Der Motor hat seine Last verloren.
Es lag ein externer Fehlerzustand vor.
Die Eingabe erfolgte über die
Kommunikations-Optionskarte. F6-03
ist auf „Nur Alarm" eingestellt.
An einem der
Multifunktionsdigitaleingänge
(Parameter H1-01 bis H1-05), der als
Eingang für die Signalisierung eines
Fehlers programmiert ist, bei dessen
Auftreten nur ein Alarm ausgelöst und
der Betrieb des Motors fortgesetzt
wird, wurde ein Fehler signalisiert.
Die Quelle des PI-Istwertsignals
(z. B. Transducer, Sensor, Anlagen-
signal) ist nicht richtig installiert oder
außer Funktion.
Schutz- und Diagnosefunktionen
Mögliche Ursachen
• Überprüfen Sie die Lüfter bzw.
Kühlkörper auf Schmutz-
ansammlungen.
• Installieren Sie eine Kühlgruppe.
• Entfernen Sie die Wärmequelle.
• Stellen Sie sicher, dass die Werte
in L6-02 and L6-03 geeignet sind.
• Überprüfen Sie den Anlagen-/
Maschinenstatus, um den Fehler
zu beheben.
• Stellen Sie sicher, dass die Werte
in L6-02 and L6-03 geeignet sind.
• Überprüfen Sie den Anlagen-/
Maschinenstatus, um den Alarm
zu beheben.
• Überprüfen Sie, ob ein externer
Fehlerzustand vorliegt.
• Überprüfen Sie die Parameter-
einstellungen.
• Überprüfen Sie die
Kommunikationssignale.
Beseitigen Sie die Ursache des
externen Fehlers.
• Überprüfen Sie die einwandfreie
Funktion der Quelle des PI-Ist-
wertsignals.
• Überprüfen Sie die Verdrahtung
des PI-Istwertsignals.
Abhilfemaßnahmen
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