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4.4.3.1
PROFI TX
Untergrenze
Begrenzt die Gaskurve nach unten auf eine sichere Leerlaufdrehzahl. Wird in
der Flugphase AUTOROTATION aufgehoben.
Bei Modellen mit Elektroantrieb nicht erforderlich: Daher auf 0% einstellen. Die
flugphasenabhängige Gas-Trimmung wird zur Untergrenze addiert und hebt
so die Untergrenze um den Trimmwert an.
Die horizontale, punktierte Linie im Diagramm zeigt in allen Flugphasen die
Position des Gas-Limiters an.
Hochlaufzeit
Slow-Funktion für Gas: 0.0s bis 6.0s
Mit diesem Parameter legen Sie die Zeit fest, in der das Gas von Leerlauf bis
Vollgas hochläuft. In Gegenrichtung wird die Laufzeit nicht reduziert.
Gas-Kurven (Governor AUS)
Für jede der Flugphasen 1 - 4 kann eine separate Gas-Kurve mit 7 Punkten
eingestellt werden, um eine bestmögliche Anpassung der Motorleistung an die
Gas-Kurven-Einstellung der jeweiligen Flugphase zu erreichen.
Ziel ist es, eine konstante Systemdrehzahl über den gesamten Pitch-Bereich zu
haben. Die endgültige Abstimmung der Gas-Kurve kann nur im Flug erfolgen und
hängt von vielen Parametern ab (Motorleistung, Motoreinstellung,
Leistungscharakteristik, Einstellung der Pitch-Kurve, verwendete Rotorblätter, ...).
Wird ein Parameter geändert, muss die Gas-Kurve in der Regel neu abgestimmt
werden.
Tipp: Schalten Sie einen Digi-Einsteller auf den einzustellenden Kurvenpunkt.
Details auf Seite 162 Abschnitt „Digi-Einsteller".
Als Hilfe bei der Einstellung wird die aktuelle Position des Pitch-Knüppels im
Diagramm als vertikale, gepunktete Linie angezeigt.
Die Menüs
Seite 119
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