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Wenn Sie einen Heading-Hold Kreisel verwenden, müssen Sie vor dem Betrieb des
Modells prüfen, ob der Kreisel in der angezeigten Betriebsart arbeitet. Stellen Sie sicher,
dass der Motor des Modells nicht anlaufen kann. Schalten Sie dann die Empfangsanlage
und den Kreisel ein.
Geht das Gier- bzw. Heckrotor-Servo auf einen Endanschlag, arbeitet der Kreisel im
Heading-Hold Modus. Wenn nicht arbeitet der Kreisel im Dämpfungsmodus: Die
Drehrichtung des Servokanals Kreisel muss umgepolt werden! Wie das gemacht wird
steht auf Seite 140.
PROFI TX
Kontrollierte Achse
Hier wählen Sie die Steuerfunktion auf die der Kreisel im Modell wirkt.
Im Heading-Hold Modus wird die Trimmung dieser Steuerfunktion abge-
schaltet. Bei Hubschaubern wird auch der statische Heckrotorausgleich,
über den Mixer HECKROTOR, abgeschaltet.
Im Dämpfungs-Modus wird mit der hier gewählten Steuerfunktion die Stärke
der Dämpfung reduziert (Ausblendung).
Stellen Sie die Empfindlichkeit auf einen mittleren negativen Wert ein: Als Modus
wird nun Heading angezeigt.
Halten Sie den Gier- bzw. Heckrotorknüppel auf eine Endstellung.
Die Menüs
Seite 125
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