Scheppach SG3100 Original Bedienungsanleitung Seite 86

Nalejte odporúčaný motorový olej do otvoru na plne-
nie oleja.
Upozornenie! Naskrutkujte uzáver plniaceho hrdla
oleja (A).
Odporúčaný motorový olej SAE 10W-30
Plniace množstvo pribl. 0,6 litrov
Opotrebovaný olej zlikvidujte podľa predpisov
v miestnom zbernom mieste starého oleja. Starý
olej je zakázané vypúšťať do pôdy alebo zmieša-
vať s odpadom.
Dôležité upozornenie pre prípad opravy:
V prípade zasielania na opravu majte na pamäti, že
generátor sa z bezpečnostných dôvodov musí za-
sielať na servisnú stanicu bez oleja a benzínu.
Vyčistite palivový filter.
Upozornenie: Pri benzínovom filtri ide o filtračnú ná-
dobu, ktorá sa nachádza priamo pod vekom palivovej
nádrže a filtruje všetko naplnené palivo.
• Otvorte veko palivovej nádrže.
• Odstráňte benzínový filter a vyčistite ho v nehorľa-
vom rozpúšťadle.
• Znova nasaďte benzínový filter.
• Zatvorte veko palivovej nádrže.
Kontrola zapaľovacej sviečky
Motor vypnite a nechajte vychladnúť.
Opatrne! Nebezpečenstvo popálenia
Podľa potreby vyčistite alebo vymeňte zapaľovaciu
sviečku:
1. Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky a od-
stráňte nečistoty v priestore zapaľovacej sviečky.
2. Vyskrutkujte a skontrolujte zapaľovaciu sviečku.
3. Pri poškodeniach, ako sú napr. trhliny alebo čre-
piny, vymeňte zapaľovaciu sviečku.
4. Elektródy zapaľovacej sviečky vyčistite drôtenou
kefou.
5. Skontrolujte a nastavte vzdialenosť elektród.
6. Zapaľovaciu sviečku naskrutkujte a pevne utiah-
nite kľúčom na zapaľovacie sviečky.
7. Konektor zapaľovacej sviečky nasaďte na zapa-
ľovaciu sviečku.
Dbajte na to, aby sa pri výmene nedostali do hlavy
valca žiadne nečistoty.
Prekontrolujte uloženie zapaľovacej sviečky.
Voľná zapaľovacia sviečka môže vplyvom prehriatia
poškodiť motor.
Príliš silné utiahnutie môže poškodiť závit v hlave
valca.
86 | SK
Za škody z toho vzniknuté výrobca neručí, riziko
znáša samotný používateľ. Používajte iba odporú-
čanú zapaľovaciu sviečku alebo rovnako kvalitný
typ.
Čistenie vzduchového filtra, obr. 13
1. Uvoľnite 2 svorky (E) hore a dole na kryte filtra (F).
2. Odstráňte kryt filtra (F).
3. Vyčistite penový predfilter v nehorľavom rozpúš-
ťadle.
Pozor: Na čistenie vložky vzduchového filtra ne-
používajte benzín ani čistiace roztoky s nízkym
bodom vzplanutia. Dôsledkom by mohol byť oheň
alebo výbuch.
4. Vytlačte predfilter na odstránenie rozpúšťadla/
mydlovej vody.
5. Vyčistite papierový filter vyklepaním.
6. Umytý filtračný prvok dôkladne opláchnite čistou
vodou.
7. Filtračný prvok nechajte dôkladne vyschnúť alebo
ho vyfúkajte stlačeným vzduchom.
8. Opäť zaveste kryt filtra (F) a upevnite ho 2 svor-
kami (E).
Ak je motor prevádzkovaný vo veľmi prašnom prostre-
dí, čistite vzduchový filter denne alebo každých desať
prevádzkových hodín.
Motor nikdy neprevádzkujte bez vložky alebo s po-
škodenou vložkou vzduchového filtra. Nečistoty sa
tak dostanú do motora, čím môžu vzniknúť závažné
poškodenia motora.
Za škody z toho vzniknuté výrobca neručí, riziko znáša
samotný používateľ.
Preprava a skladovanie
1. Pred prepravou alebo uskladnením nechajte motor
vychladnúť.
2. Pred prepravou elektrocentrály nastavte spínač
zapaľovania do polohy (OFF) a benzínový kohút
do polohy (OFF).
3. Udržiavajte elektrocentrálu vo vodorovnej polohe,
aby sa nerozlial žiaden benzín. Benzínové pary
alebo rozliaty benzín sa môžu zapáliť.
4. Počas prepravy elektrocentrálu neupúšťajte ani
ju nevystavujte nárazom.
5. Na elektrocentrálu neklaďte ťažké predmety.
Pred uskladnením prístroja na dlhší čas: Uistite sa, že
skladovací priestor nie je príliš vlhký.
www.scheppach.com