Scheppach SG3100 Original Bedienungsanleitung Seite 108

Przed każdym użyciem
Kontrola oleju silnikowego
Kontrola filtra powietrza
Po upływie pierwszych 25 godzin
Wymienić olej silnikowy
Po upływie 50 godzin
Wymienić olej silnikowy
Wyczyścić świece zapłonowe (rys. 10 + 11 F)
Wyczyścić sitko paliwa
Wyczyścić filtr powietrza (rys. 9 E)
Po upływie 100 godzin
Zlecić wykonanie prac konserwacyjnych specjali-
ście lub wyspecjalizowanemu warsztatowi.
Skontrolować luz zaworu
Wyczyścić zbiornik paliwa
Skontrolować przewód paliwa
Prace konserwacyjne
Wymiana oleju, rys. 12
Olej silnikowy należy wymieniać po pierwszych 25
roboczogodzinach, następnie co 50 roboczogodzin
lub co trzy miesiące.
Spuścić olej silnikowy, gdy silnik jest ciepły.
1. Rozgrzać silnik.
2. Wyłączyć silnik.
3. Pod śrubę spustową oleju (D) podstawić wystar-
czająco duży pojemnik do zbierania zużytego
oleju.
4. W celu spuszczenia oleju należy wykręcić korek
oleju (A) i śrubę spustową oleju (D).
5. Spuścić olej
6. Ponownie założyć i dokręcić śrubę spustową oleju
(D) wraz z podkładką uszczelniającą.
W otwór wlewu oleju wlać zalecany olej silnikowy.
Wskazówka! Dobrze dokręcić korek oleju (A).
Zalecany olej silnikowy SAE 10W-30
Ilość napełnienia ok. 0,6 l
Poprawnie zutylizować wylany olej w miejscowym
punkcie zbiórki starego oleju. Wylewanie starego
oleju na ziemię lub mieszanie go z odpadami jest
zabronione.
Ważna wskazówka dotycząca naprawy:
W przypadku odsyłania do naprawy w stacji serwiso-
wej należy pamiętać, by ze względów bezpieczeństwa
generator został opróżniony z oleju i benzyny.
108 | PL
Wyczyścić filtr paliwa
Wskazówka: Filtr paliwa to pojemnik filtrujący, umiesz-
czony bezpośrednio pod korkiem wlewu paliwa, filtru-
jący całe wlewane paliwo.
• Otworzyć korek wlewu paliwa.
• Wyjąć filtr paliwa i wyczyścić w niepalnym rozpusz-
czalniku.
• Ponownie włożyć filtr paliwa.
• Zamknąć korek wlewu paliwa.
Kontrola świecy zapłonowej
Wyłączyć silnik i pozostawić go do ostygnięcia.
Ostrożnie! Ryzyko poparzenia
Wyczyścić lub wymienić świecę zapłonową w zależ-
ności od potrzeb:
1. Odłączyć końcówkę przewodu świecy zapłono-
wej i usunąć zanieczyszczenia w obszarze świecy
zapłonowej.
2. Odkręcić świecę zapłonową i sprawdzić.
3. W przypadku uszkodzeń, np. pęknięć lub odłam-
ków, należy wymienić świecę zapłonową.
4. Elektrody świec zapłonowych wyczyścić drucianą
szczotką.
5. Sprawdzić odstęp elektrod i ustawić.
6. Wkręcić świecę zapłonową i dokręcić kluczem do
świec zapłonowych.
7. Umieścić końcówkę przewodu świecy zapłonowej
w świecy zapłonowej.
Zwracać uwagę, by podczas wymiany żadne za-
nieczyszczenia nie przedostały się do głowicy
cylindra.
Sprawdzić osadzenie świecy zapłonowej.
Luźna świeca zapłonowa może uszkodzić silnik na
skutek przegrzania.
Silne pociągnięcie może uszkodzić gwint w głowicy
cylindra.
Za wynikające stąd szkody producent nie od-
powiada; ryzyko ponosi wyłącznie użytkownik.
Należy stosować wyłącznie zalecanej świecy za-
płonowej.
Czyszczenie filtra powietrza, rys. 13
1. Odkręcić 2 klamry (E) na górze i na dole na osło-
nie filtra (F).
2. Usunąć osłonę filtra (F)
3. Wstępnego filtra piankowego nie należy czyścić
przy pomocy rozpuszczalnika.
Uwaga: Do czyszczenia elementu filtru powietrza
nie należy używać benzyny ani roztworów czysz-
czących o niskiej temperaturze zapłonu. Może to
spowodować pożar lub eksplozję.
www.scheppach.com