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Scheppach SG3100 Original Bedienungsanleitung Seite 39

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Le raccordement à l'installation électrique d'un
bâtiment peut également avoir l'effet contraire, à
savoir le courant électrique produit par la société
productrice est ré-alimenté dans le groupe élec-
trogène. Lors du rétablissement de l'alimentation
réseau, le groupe électrogène risque d'exploser,
de brûler ou de déclencher un incendie dans l'ins-
tallation électrique du bâtiment.
Protection contre les surcharges pour prises de
courant 230 V, fig. 1
Attention ! Le générateur de courant est doté
d'une protection contre les surcharges. Celle-ci
arrête les prises (3). Appuyer sur la protection contre
les surcharges (5) pour pouvoir remettre en service
les prises (3).
Attention ! Dans ce cas, réduire la puissance élec-
trique prélevée au niveau du générateur de cou-
rant ou retirer les appareils raccordés défectueux.
Attention ! Les commutateurs de surcharge dé-
fectueux ne doivent être remplacés que par des
commutateurs présentant la même construction
et la même puissance. À ce sujet, s'adresser à son
service après-vente.
11. Maintenance
Plan de maintenance
Lors d'opérations de maintenance ou d'une réparation,
toujours éteindre le moteur.
Avant chaque usage
Vérifier l'huile moteur
Vérifier le filtre à air
Après les 25 premières heures
Vidanger l'huile moteur
Après 50 heures
Vidanger l'huile moteur
Nettoyer les bougies d'allumage (Fig. 10 + 11 F)
Nettoyer le crible à carburant
Nettoyer le filtre à air (fig. 9 E)
Après 100 heures
Confier ces opérations de maintenance à un spé-
cialiste ou à un atelier spécialisé.
Vérifier le jeu de soupape
Nettoyer le réservoir de carburant
Vérifier la conduite de carburant
Opérations de maintenance
Vidange d'huile, fig. 12
Changer l'huile de moteur après les 25 premières
heures de service, ensuite toutes les 50 heures et/ou
tous les trois mois.
Laisser écouler l'huile de moteur lorsque le moteur
est chaud.
1.
Laisser le moteur s'échauffer.
2.
Couper le moteur.
3.
Placer de grands récipients en suffisance pour
récolter l'huile usagée sous le bouchon de vidange
(D).
4.
Pour faire écouler l'huile, retirer le bouchon de rem-
plissage d'huile (A) et le bouchon de vidange (D).
5.
Laisser s'écouler l'huile
6.
Replacer le bouchon de vidange (D) avec une
bague d'étanchéité et serrer fermement.
Remplir de l'huile de moteur recommandé dans l'ori-
fice de remplissage d'huile.
Remarque ! Bien revisser le bouchon de remplis-
sage d'huile (A).
Huile de moteur recommandée SAE 10W-30
Quantité de remplissage env. 0,6 litre
Éliminer l'huile récoltée de façon conforme dans
le conteneur local de collecte des huiles usagées.
Il est interdit de laisser écouler de l'huile usagée
dans le sol ou de la mélanger avec les déchets.
Remarque importante en cas de réparation :
Lors du retour de l'appareil en vue d'une réparation,
le générateur, pour des raisons de sécurité, doit être
expédié à la station d'entretien sans huile ni es-
sence.
Nettoyer le filtre de carburant
Remarque : Le filtre à essence est un dispositif situé
directement sous le couvercle de réservoir qui filtre
tout le carburant rempli.
• Ouvrir le couvercle de réservoir.
• Retirer le filtre à essence et le nettoyer dans un sol-
vant non inflammable.
• Réinstaller le filtre à essence.
• Fermer le couvercle de réservoir.
Vérifier la bougie d'allumage
Couper le moteur et le laisser refroidir.
Prudence ! Risque de brûlures
Suivant le cas, nettoyer la bougie d'allumage ou la
remplacer :
www.scheppach.com
FR | 39

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