3.
Pri montáži kolies najprv posuňte os kolesa (15)
cez držiaky na spodnej strane elektrického gene-
rátora a namontujte kolesá (14), ako je znázornené
na obrázku 4.
10. Uvedenie do prevádzky
Pozor! Pred prvým použitím naplňte olejom.
Pred každým použitím skontrolujte hladinu oleja pri
vypnutom motore a na rovnom povrchu. Používajte
olej pre štvortaktné motory alebo ekvivalentný olej pre
vysoké zaťaženie tej najlepšej kvality.
SAE 10W-30 sa odporúča na všeobecné použitie pri
všetkých teplotách.
Kontrola hladiny oleja, obr. 7
Odoberte uzáver plniaceho otvoru oleja (A) a utrite
meraciu tyč dočista.
Skontrolujte hladinu oleja zasunutím ponornej tyče do
plniaceho hrdla, bez toho, aby ste pri tom zaskrutkovali
uzáver.
Ak by bola hladina oleja príliš nízka, doplňte odporú-
čaný olej až po spodný okraj plniaceho hrdla oleja.
Výstražný systém oleja
Výstražný systém oleja je navrhnutý tak, aby zabrá-
nil poškodeniu motora v dôsledku nedostatku oleja v
kľukovej skrini. Predtým, ako hladina oleja v kľukovej
skrini klesne pod bezpečnostnú značku, výstražný
systém oleja automaticky vypne motor (spínač zapa-
ľovania zostane v polohe ON). Ak výstražný systém
oleja zastaví motor, doplňte motorový olej.
Tankovanie
Varovanie! Benzín je mimoriadne horľavý a vý-
bušný. Pri manipulácii s palivom môžu vzniknúť
popáleniny alebo iné závažné poranenia.
Použite benzín s oktánovým číslom najmenej 90.
Používajte iba čerstvé, čisté palivo.
Voda alebo nečistoty v benzíne poškodzujú palivový
systém.
Objem nádrže: 15 litra
• Nádrž naplňte len po značku uvedenú na palivo-
vom sitku.
• Zohľadnite pritom rozťažnosť paliva.
• Tankujte v dobre vetranom priestore pri zastavenom
motore. Ak bol motor bezprostredne predtým v pre-
vádzke, nechajte ho najskôr vychladnúť.
• Motor nikdy netankujte v budove, kde by mohli výpa-
ry benzínu naraziť na plamene alebo iskry.
84 | SK
• Počas tankovania alebo v miestnosti, kde je benzín
uskladnený, nefajčite a za týchto okolností sa vyhý-
bajte otvorenému ohňu alebo iskrám.
• Po natankovaní skontrolujte, či je veko palivovej
nádrže správne a bezpečne uzatvorené. Buďte
opatrní!
• Rozliaty benzín okamžite utrite.
• Ak došlo k vyliatiu benzínu, skontrolujte, či bola
oblasť pred spustením motora suchá.
• Zabráňte opakovanému alebo dlhodobému kontaktu
paliva s pokožkou alebo vdychovaniu pár.
• Uchovávajte palivo mimo dosahu detí.
• V prípade občasného klopania alebo zvonenia
motora by ste mali použiť iný značkový benzín. Ak
problém nie je možné vyriešiť, obráťte sa na špe-
cializovaného predajcu.
VAROVANIE: Prevádzka motora s nepretržitým
klopaním alebo zvonením môže viesť k poškode-
niu motora. Prevádzka motora s nepretržitým klo-
paním alebo zvonením je považovaná za nespráv-
ne používanie. Za škody z toho vzniknuté výrobca
neručí, riziko znáša samotný používateľ.
Uzemnenie generátora
Elektrocentrála má uzemnenie, ktoré spája rámovú
štruktúru prístroja s uzemňovacími prípojkami v zá-
suvkách striedavého prúdu. Uzemnenie nie je pripo-
jené ku káblu nulového vodiča striedavého prúdu. Ak
sa elektrocentrála testuje s fázovým skúšačom, ne-
má rovnakú uzemňovaciu slučku ako bežný domáci
spotrebič.
Na ochranu proti zásahu elektrickým prúdom sa uis-
tite, že je generátor uzemnený. Pripojte generátor a
vonkajší uzemňovací zdroj, napr. vodné potrubie ve-
dené do zeme alebo medenú tyč vedenú do zeme, k
hrubému drôtu.
VAROVANIE: Ako zdroj uzemnenia nepoužívajte
potrubia, ktoré prepravujú horľavé látky.
Spustenie motora, obr. 8
UPOZORNENIE: Elektrický spotrebič nepripájajte
pred spustením motora.
1.
Otočte palivový kohút (B) na 1.
V studenom stave:
Posuňte páku sýtiča (C) do polohy CLOSED (zatvo-
rená).
V teplom stave:
Nastavte páku sýtiča do polohy OPEN (otvorená).
2.
Spínač motora nastavte do polohy ON.
3.
Pomaly ťahajte reverzný štartér, kým nepocítite
odpor. Potom silno potiahnite.
www.scheppach.com