Scheppach SG3100 Original Bedienungsanleitung Seite 73

10. Uvedení do provozu
Pozor! Před uvedením použitím naplňte olej.
Před každým použitím zkontrolujte množství oleje při
vypnutém motoru a na rovné ploše. Používejte olej
pro čtyřtaktní motory nebo rovnocenný HD olej nej-
lepší kvality.
Pro všeobecné použití při všech teplotám Vám dopo-
ručujeme použít olej SAE 10W-30.
Kontrola množství oleje, obr. 7
Vyjměte uzávěr plnicího otvoru oleje (A) a očistěte
olejovou měrku.
Zkontrolujte množství oleje tak, že zasunete ponornou
tyčku do plnicího hrdla bez zašroubování uzávěru.
Pokud je množství oleje nízké, doplňte doporučený
olej až po dolní okraj plnicího hrdla oleje.
Výstražný systém oleje
Výstražný systém oleje je dimenzován tak, aby se
zabránilo poškození motoru v důsledku nedostatku
oleje v klikové skříni. Předtím, než může množství
oleje v klikové skříni klesnout pod bezpečnostní znač-
ku, výstražný systém oleje automaticky vypne motor
(startovací spínač zůstane v poloze ON - Zapnuto). Po
vypnutí motoru výstražným systémem oleje doplňte
motorový olej.
Tankování
Varování! Benzín je mimořádně hořlavý a výbušný.
Při manipulaci s palivem můžete utrpět popáleniny
nebo jiná těžká zranění.
Používejte benzín s oktanovým číslem minimálně 90
oktanů.
Používejte pouze čerstvé, čisté palivo.
Voda nebo nečistoty v benzínu poškozují palivový
systém.
Objem nádrže: 15 litru
• Naplňte nádrž pouze po udanou značku v sítku
paliva.
• Mějte na paměti expanzní vlastnosti paliva.
• Tankujte v dobře větraném prostoru, vždy se zasta-
veným motorem. Byl-li motor bezprostředně předtím
v provozu, nechte jej nejprve vychladnout.
• Nikdy netankujte motor v budově, kde mohou benzí-
nové výpary dosáhnout k plamenům nebo jiskrám.
• Během doplňování paliva nebo v prostoru, kde se
ukládá benzín, nekuřte a za těchto okolností za-
braňte použití otevřeného ohně nebo vzniku jisker.
• Po čerpání pohonných hmot dbejte na to, aby víko
nádrže bylo opět správným a bezpečným způsobem
uzavřené. Buďte opatrní!
• Rozlitý benzín neprodleně vytřete.
• Pokud by došlo k rozlití benzínu, zajistěte, aby byl
prostor před nastartováním motoru suchý.
• Zabraňte opakovanému a delšímu styku paliva s
pokožkou nebo nadýchání výparů.
• Uchovávejte palivo mimo dosah dětí.
• V případě příležitostného klepání nebo zvonění
byste měli používat jiný značkový benzín. Pokud
nelze problém odstranit, vyhledejte autorizovaného
specializovaného prodejce.
VAROVÁNÍ: Provozování motoru s dlouho trvajícím
klepáním nebo zvoněním může způsobit poškoze-
ní motoru. Provozování motoru s dlouho trvajícím
klepáním nebo zvoněním se považuje za nespráv-
né používání. Za takto vzniklé škody výrobce ne-
ručí. Riziko nese výhradně uživatel.
Uzemnění generátoru
Elektrický agregát je vybaven uzemněním, které pro-
pojuje rámovou konstrukci přístroje s uzemňovací
přípojkami v zásuvkách střídavého proudu. Uzemnění
není spojeno s kabelem nulového vodiče střídavého
proudu. Pokud je elektrický agregát testován fázovou
zkoušečkou, tak nemá tento agregát stejnou uzemňo-
vací smyčku jako normální domácí přístroj.
Pro ochranu před zásahem elektrickým proudem za-
jistěte, aby byl generátor uzemněn. Pomocí tlustého
drátu spojte generátor a externí zdroj uzemnění, např.
vodovodní trubku zaraženou do země, resp. měděnou
tyč zaraženou do země.
VAROVÁNÍ: Jako zdroj uzemnění nepoužívejte
trubková vedení, která vedou hořlavé látky.
Spuštění motoru, obr. 8
UPOZORNĚNÍ: Nepřipojujte elektrický přístroj
před spuštěním motoru.
1. Otočte palivový kohout (B) do polohy 1.
Ve studeném stavu:
Přesuňte páku sytiče (C) do polohy CLOSED (Zavře-
no).
V teplém stavu:
Nastavte páku sytiče do polohy OPEN (Otevřeno).
2. Motorový spínač nastavte do polohy ON (Zapnu-
to).
3. Pomalu zatáhněte reverzní startér, dokud nepo-
cítíte odpor. Poté rázně zatáhněte.
4. Nastavte páku sytiče zpět do polohy OPEN (Ote-
vřeno), zatímco se motor ohřívá.
www.scheppach.com CZ | 73