4.
Wycisnąć filtr wstępy, aby usunąć rozpuszczalnik/
wodę w mydłem.
5.
Filtr papierowy oczyścić poprzez oklepanie.
6.
Wymyty element filtracyjny przepłukać czystą
wodą.
7.
Element filtracyjny pozostawić do wyschnięcia lub
przedmuchać go sprężonym powietrzem.
8.
Ponownie założyć osłonę filtra (F) i zmocować 2
klamrami (E).
Jeżeli silnik jest eksploatowany w zapylonym otocze-
niu, filtr powietrza oczyszczać codziennie lub co dzie-
sięć roboczogodzin.
Nigdy nie uruchamiać silnika z uszkodzonym wkła-
dem filtru powietrza lub bez niego. W ten sposób brud
dostaje się do silnika, co może spowodować jego po-
ważne uszkodzenie.
Za wynikające stąd szkody producent nie odpowiada;
ryzyko ponosi wyłącznie użytkownik.
Transport i przechowywanie
1.
Pozostawić silnik do ostygnięcia przed rozpoczę-
ciem transportu lub przechowywania.
2.
Przed rozpoczęciem transportu agregatu prądo-
wego wyłącznik zapłonu ustawić na pozycji (off),
a zawór paliwa na pozycji (off)
3.
Agregat prądowy ustawić w pozycji poziomej, aby
nie doszło do wycieku benzyny. Opary benzyny lub
wyciekająca benzyna mogą być przyczyną pożaru.
4.
Nie upuszczać agregatu prądowego i w trakcie
transportu zabezpieczyć przed uderzeniami.
5.
Na agregacie prądowym nie stawiać żadnych cięż-
kich przedmiotów.
Przed rozpoczęciem dłuższego przechowywania:
Upewnić się, czy pomieszczenie nie jest zbyt wilgot-
ne i zapylone.
Przechowywanie:
Urządzenie i jego wyposażenie przechowywać w miej-
scu zaciemnionym, suchym i zabezpieczonym przed
mrozem oraz niedostępnym dla dzieci. Optymalna
temperatura przechowywania wynosi od 5 do 30˚C.
Narzędzie przechowywać w oryginalnym opakowaniu.
Przykryć narzędzie, by chronić je przed pyłem lub wil-
gocią. Zachować instrukcję obsługi narzędzia.
W przypadku przechowywania przez dłuższy czas
1.
Opróżnić zbiornik paliwa oraz gaźnik.
2.
Odkręcić świecę zapłonową.
3.
Ok. 20 ml czystego oleju silnikowego wlać przez
otwór świecy zapłonowej do cylindra.
4.
Powoli wyciągnąć linkę uruchamiającą tak, aby
olej został rozprowadzony w silniku i wkręcić świe-
cę zapłonową z powrotem.
5.
Dokładnie usunąć brud, osady i kurz z silnika i
żeberek głowicy cylindra.
6.
Wyczyścić filtr powietrza lub wymienić, jeśli jest
bardzo zabrudzony.
7.
Generator należy bezpiecznie przechowywać w
suchym pomieszczeniu, w miejscu niedostępnym
dla dzieci.
8.
Urządzenie nie może być przechowywane na
zewnątrz.
9.
Przykryć urządzenie i silnik, aby chronić je przed
kurzem i przechowywać w suchym i czystym
miejscu.
W przypadku ponownego uruchomienia po dłuż-
szym przechowywaniu
1.
Wymienić olej silnikowy.
2.
Przed ponownym uruchomieniem silnika należy
wlać świeżą benzynę.
Jeżeli silnik nie był używany dłużej niż jeden mie-
siąc, może dojść do zmiany jakości benzyny, czego
przyczyną może być utrudnione uruchomienie silnika
lub innych elementów. Aby temu zapobiec odkręcić
korek spustowy gaźnika i spuścić benzynę. Otworzyć
zawór paliwa, aby spuścić benzynę ze zbiornika.
Czyszczenie:
• W miarę możliwości osłony, szczeliny wentylacyjne
i obudowę silnika powinny być wolne od pyłu i za-
nieczyszczeń. Urządzenie czyścić czystą ścierecz-
ką lub przedmuchiwać sprężonym powietrzem pod
niskim ciśnieniem.
• Zalecamy czyszczenie urządzenia bezpośrednio po
każdym użyciu.
• Urządzenie powinno się regularnie czyścić wilgot-
ną szmatką i niewielką ilością mydła szarego. Nie
stosować detergentów ani rozpuszczalników, które
mogłyby uszkodzić elementy urządzenia wykonane
z tworzyw sztucznych. Zwracać uwagę, aby do wnę-
trza urządzenia nie dostała się woda. Przedostanie
się wody do urządzenia elektrycznego zwiększa ry-
zyko porażenia prądem.
Ważna wskazówka dotycząca naprawy:
W przypadku dostawy zwrotnej urządzenia do napra-
wy w stacji serwisowej należy pamiętać, aby z przy-
czyn związanych z bezpieczeństwem zostało ono
opróżnione z oleju i paliwa.
www.scheppach.com
PL | 109