Yamaha RD250 Ergänzung Zur Wartungsanleitung Seite 29

How to "read" a spark plug (condition)
1.
Best condition:
a.
aroud the center electrode is a light tan
color.
If the electrodes and porcelain are black
b.
and somewhat
with a hotter type for low speed riding.
If the porcelain is burned white and/or
c.
the electrodes are partially burned away,
replace the plug with a colder type for
high speed riding.
2. Inspection
Instruct the rider to:
Inspect and clean the spark plug at least
a.
once per month or every 3,000 km.
b. Clean the electrodes
adjust the electrode gap.
Be sure to use the proper reach plug as a
c.
replacement to
fouling or piston damage.
i l
Germany
Spark plug type
B-8ES
O.7nuO.8mm (0.028n,o.031 in)
Spark plug gap
1.
When the porcelain
oily, replace the plug
of carbon and
overheating,
avoid
Other areas
NGK B-9ES NGK
Comment "interpréter" une bougie (son
état)
Idéal: Quand la porcelaine autour de
a.
l'électrode centrale est d'une
légérementbronzée.
b. Si les électrodes et la porcelaine sont
noires et plus ou moins huileuses,
remplacer la bougie par un type plus
chaud pour une conduite å bassevitesse.
Si la porcelaineest brülée å blanc et/ou
c.
si les électrodes sont
grillées, remplacer la bougie par un type
plus froid pour conduite rapide.
Inspection
2.
Demander au conducteur de:
Inspecter e t nettoyer la bougieau moins
a.
une fois par mois ou tous les3.000 km.
b. Nettoyerlesélectrodes deleursdépotsde
carbone et de régler l'écart entre les
électrodes.
S'assurer d'employer une bougie de
c.
bonne longueur de culot lors du rem-
placement, p our éviterla surchauffe, l a
souillure ou des dommages au piston.
Allemagne
Type de bougie
B-8ES NGK
Ecart entre les
0.7ru0.8mm
électrodes
dadurch Wird der Motor in gutem Zustand
gehalten und ein zu hoher Kraft-
stoffverbrauch
BeurteilungdesZündkerzenzustandes
I.
couleur
Bestzustand: Wenn der Isolator rund um
a.
die Mittelelektrode
Fabrbe
b. Wenn
zellankörperschwarz und teilweise ölig
Sind, die Zündkerze durch eine heißere
für Fahren
partiellement
windigkeiten
c. Wenn der Isolator weißgebrannt ist und
die Elektroden teilweise abgeschmolzen
Sind,ist dieZündkerzedurcheinekältere
für
windigkeiten
2. Prüfung
Es ist dem Fahrer zu empfehlen:
a. Zündkerze mindestens einmal im Monat
Oderalle 3.000 km prüfen und reinigen.
Elektroden
b.
säubern
einstellen.
Beim
c.
dkerzen mit richtiger Einschraublänge
Autres pays
verwenden, um zu große Erwärmung,
B-9ES NGK Verrußen
vermeiden.
Art der Zündkerze
Elektrodenabstand
vermieden.
eine hellbraune
hat.
die Elektroden und der Por-
mit niedrigen Gesch-
ersetzen.
Fahren mit hohen Gesch-
zu ersetzen.
von Ölkohlerückständen
und den Elektrodenabstand
Auswechseln undedingt Zün-
Oder Kolbenschaden
Andere
Deutschland Gebiete
B-8ES NGK B-9ES NGK
mm
zu