Yamaha RD250 Ergänzung Zur Wartungsanleitung Seite 28

Primary coil resistance:
0.33 Q at (680F)
Secondary coil resistance:
3.5 kQ at 200C (680F)
Primary coil resistance value
— ValeurdeIarésistance deI'enroulement primaire
Primärwicklung-Widerstand
Secondary coil resistance value
Valeur de la résistance de l'enroulement
Sekundärwicklung-Widerstand
E. Spark plug
The life of a spark plug and its discoloring
vary according to the habits of the rider. At
each periodic inspection, replace burned or
fouled plugs with suitable ones determined
by the color and condition of the bad plugs.
One machine may be ridden only in urban
areas at low speeds; another may be ridden
for hours at high speed. Confirm what the
presentplugsindicateby askingthe riderhow
long and how fast he rides. Recommenda
hot, standard, or cold plug type accordingly.
It is actually economicalto install new plugs
often since it will tend to keep the engine in
good condition and preventexcessivefuel
consumption.
Résistance de l'enroulement primaire:
0,33 Q
Résistance de l'enroulement
secondaire
E. Gougie
La vie d'une bougie et sa décoloration varient
en fonction des habitudes
de chaque inspection périodique, remplacer
les bougies grillées ou souillées par
bougies convenables déterminées
couleur et l'état des mauvaises bougies. 11se
peut qu'une machine -ne soit conduite que
dnas des régions urbaines å basse vitesse; une
autre peut etre conduite de longues heures å
haute vitesse. Confirmer. ce qu'ildique
bougies en demandant ou conducteur com-
bien de temps et å quelle vitesse il conduit.
Recommander un type de bougie chaud,
standard, ou froid en fonction de la réponse.
En fait il est économique de changer souvent
les bougies dans la mesure oü cela tend å
garder le moteur en bon état et å empécher
une consommation
secondaire:
kQ å200C
du conducteur. Lors
des
par la
les
excessive de carburant.
Primärwicklung-Widerstand:
0,33 Q bei 200C
Sekundärwicklung-Widerstand:
kQ bei 200C
I. Ignition coil
2. Orange
3. Black
Bobine d' allumage
I.
2. Orange
3. NOIr
Zündspule
Orange
2.
3. Schwarz
E. Zündkerze
Die Lebensdauer und die Verfärbung
Zündkerze weichen entsprechend
Fahrgewohnheiten des Fahrers voneinander
ab. Bei jeder regelmäßigen Wartung sind
verbrannte Oder verrußte Zündkerzen,
sprechend der Verfärbung und dem Zustand
der schlechten Zündkerzen, durch geeignete
zu ersetzen. Eine Maschine Wird vielleicht
in geschlossenen Ortschaften mit niederen
Geschwindigkeiten gefahren, während
einer anderen stundenlang
Geschwindigkeit gefahren
Befragen des Fahrers
Fahrgewohnheiten und
Zustandes der alten Zündkerzen
heiße, normale Oder kalte Zündkerzen
empfehlen. Es ist in der Tat wrrtschaftlich,
die Zündkerzen oft zu erpeuern,
einer
den
ent-
nur
mit
mit hoher
wird. Durch
über seine
anhand des
sind danach
zu
denn