Yamaha RD250 Ergänzung Zur Wartungsanleitung Seite 27

D. Ignition coil
Coil spark gap test.
1.
Remove fuel tank and
a.
ignition coil from wire harness and spark
plug.
b. Connect Electro Tester as shown.
Connect fully charged battery to tester.
c.
d. Turn on spark gap switch and increase
gap until misfire occurs.
Minimum spark gap: 6 mm (0.24 in)
2. Coil resistance tests
Use a pocket tester or equivalent
mmeter to determine
continuity of primary and secondary
windings.
D. Bobine d'allumage
Test de l'intervalle
1.
Retirer
disconnect
a.
déconnecter
l'harnachement de cables et de la bougie.
b. Connecter
montré sur la figure.
Connecter une batterie chargée
c.
au testeur.
d. Tourner
d'étincelle et accroitre l'écart jusqu'å ce
qu'intervienne un défaut d'allumage.
Ecart
iiK——-•
Essai
2.
oh- bobine
Utiliser
resistance and
ohmmetre équivalent pour déterminer la
coil
résistance
enroulements primaire et secondaire de
la bobine.
d'étincelle.
le réservoir å essence
la bobine d'allumage
l'Electrotesteur comme
plein
l'interrupteur d'intervalle
entre les électrodes minimal:
6 mm
de résistance d'enroulement
un testeur de poche ou tout
et la continuité
D. Zündspule
1. Prüfung der Spulenfunkenstrecke
Kraftstofftank abnehmen
et
a.
spule vom Kabelbaum
de
Zündkerze trennen.
b. Elektrotester wie gezeigt anschließen.
Voll aufgeladene
c.
anschließen.
d. Funkenstreckenschalter
Funkenstrecke
Fehlzündungen auftreten.
Mindestfunkenstrecke:
Electro-Tester
2. Ignition coil
Orange
3.
4. Black
I. Electrotesteur
Bobine d'allumage
2.
3. Orange
4. Noir
Elektrotester
Zündspule
2.
Orange
3.
Schwarz
4.
2. Prüsungen den Spulenwiderstandes
de
Mit Hilfe des Taschenprüfers
gleichwertigen
der Widerstand
Sekundärwicklung
des
festzustellen,
herrscht.
und Zünd-
und von der
Batterie an den Tester
drehen und die
vergrößern, bis
6 mm
Oder eines
Widerstandmessers ist
der Primär und der
zu messen bzw.
0b Stromdurchgang