Mennekes AMTRON Professional Twincharge Betriebs Und Installationsanleitung Seite 246

5.6.4 Funzionamento di più stazioni di ricarica
attraverso un pre-fusibile da 125 A
125 A
Fig. 15: Collegamento di più stazioni di ricarica attra-
verso un pre-fusibile da 125 A
Se devono essere collegate più stazioni di ricarica
all'alimentazione di tensione utilizzando una sbarra
collettrice, è possibile installare un pre-fusibile con
una corrente nominale massima di 125 A. In questo
contesto è necessario alimentare ogni stazione di
ricarica individualmente mediante una propria linea
derivata. La sezione di ogni linea derivata deve es-
sere di 16 mm² o 25 mm² ed essere progettata per
una corrente nominale di 63 A. I dispositivi di prote-
zione integrati limitano la corrente al valore massi-
mo di 2 x 32 A. Vanno osservate le rispettive nor-
mative nazionali vigenti, ad es. quelle in relazione
alla protezione delle linee e alla protezione dai cor-
tocircuiti.
In Germania devono essere soddisfatti, tra l'altro, i
seguenti requisiti:
u Ogni linea derivata ha una lunghezza massima
di 3 m.
u Non posare le linee derivate su superfici infiam-
mabili.
u Prendere provvedimenti per una maggiore pro-
tezione meccanica delle linee derivate così da
impedire che si verifichino cortocircuiti (ad es.
utilizzando tubi di protezione).
u Prendere provvedimenti per la protezione con-
tro le scosse elettriche (ad es., il tempo di spe-
gnimento del pre-fusibile).
u Prendere provvedimenti per la protezione dai
cortocircuiti (ad es. una corrente di cortocircuito
nominale condizionata I
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di max: 10 kA).
cc
5.7 Ingresso Downgrade per la limitazione
della potenza assorbita
Le attività descritte in questo capitolo pos-
sono essere eseguite esclusivamente da un
elettrotecnico specializzato.
Se in determinate circostanze o intervalli di tempo
non dovesse essere disponibile la corrente di allac-
ciamento, la corrente di carica può essere ridotta
mediante l'ingresso Downgrade. L'ingresso per la li-
mitazione della potenza assorbita può essere co-
mandato mediante i seguenti criteri o sistemi di
controllo:
n Tariffa dell'energia elettrica
n Ora
n Controllo del distacco del carico
n Controllo manuale
n Gestione esterna del carico
Per ridurre la corrente di carico su entrambi i punti
di ricarica, è necessario un segnale di controllo
esterno di 230 V. Il segnale di controllo può essere
generato, ad esempio, da un relè esterno per il di-
stacco del carico o da un temporizzatore esterno.
Non appena il segnale di controllo di 230 V viene
applicato all'ingresso downgrade, la corrente di ca-
rico viene ridotta in conformità alla configurazione
effettuata nell'interfaccia web.
Quando viene pilotato l'ingresso downgra-
de, la corrente di carico viene ridotta con-
temporaneamente su entrambi i punti di ri-
carica. Il valore di corrente a cui viene ridot-
ta la corrente di carico viene impostato indi-
vidualmente per ogni punto di ricarica.
Oltre a ciò, è possibile che la corrente di carico per
la gestione del carico dell'intero gruppo di punti di
ricarica sia ridotta. Per una descrizione dettagliata
consultare l'area di scarico del prodotto selezionato
sulla nostra home page.