Chopard L.U.C 1963 Heritage Chronograph Bedienungsanleitung Seite 49

96 DEUTSCH
L.U.C FLYING T TWIN
L.U.C FLYING T TWIN LADIES
A
1 2
C
B
A Krone
B Fliegendes Tourbillon
C Kleine Sekunde
1 Krone in Position 1
2 Krone in Position 2
L.U.C FLYING T TWIN
L.U.C FLYING T TWIN
LADIES
Mit dem Zeitmesser L.U.C. Flying T Twin
weiht Chopard sein erstes Kaliber mit
fliegendem Tourbillon ein. Technisch
wie ästhetisch ein Leckerbissen, hebt
sich diese Uhr durch ihren einzigartigen
Stil ab: ein handguillochiertes Gold­
zifferblatt, harmonische Proportionen
und ein extraschlankes, 7,2 mm hohes
Gehäuse machen aus dieser Uhr einen
Star im Kreis der Kollektion L.U.C. Diese
mit extremer Raffinesse ausgestatteten
Uhren, die in limitierten Serien hergestellt
und für den modernen Gentleman und
Connaisseur der feinen Uhrmacherei
entworfen wurden, sind mit dem Genfer
Siegel ausgezeichnet und von der COSC
als Chronometer zertifiziert.
Ihre Uhr ist mit dem ersten Tourbillon
mit Automatikaufzug von Chopard
ausgestattet, das vollständig in der
Manufaktur Chopard konzipiert, entwi­
ckelt und gefertigt wurde. Der Tourbillon
ist ein Mechanismus, der entwickelt
wurde, um die Auswirkungen der Erd­
anziehungskraft in vertikalen Stellungen
auszugleichen. Der Geniestreich besteht
darin, das Regulator­ und Antriebsorgan Krone auf Position 1 – Normaler
der Uhr (d. h. Unruh, Spirale, Anker und Gang und Handaufzug
Hemmungsrad) in einem Käfig zu mon­ Ihre Uhr geht normal, wenn die Krone auf
tieren, der sich pro Minute einmal um die Position 1 ist.
eigene Achse dreht. Wenn die Uhr stehen geblieben ist,
Das Modell L.U.C Flying T Twin ist mit
ziehen Sie sie bitte vor dem Tragen
einem mechanischen Uhrwerk mit Auto­ von Hand auf, indem Sie die Krone im
matikaufzug ausgestattet – dem Kaliber Uhrzeigersinn etwa 50­mal drehen.
L.U.C 96.24­L, das durch die COSC Dies entspricht einer Gangreserve von
als Chronometer zertifiziert wurde und ca. 35 Stunden.
über zwei Federhäuser verfügt (L.U.C­ Ein im Federhaus platziertes Reibungs­
Twin­Technologie von Chopard). Dieses system mit „gleitender Federbefestigung"
System beschert der Uhr eine Gangre­ verhindert ein Überspannen der Feder
serve von ca. 65 Stunden. und blockiert den Aufzug, sobald die
Gangreserveanzeige auf dem Maxi­
mum steht.
EINSTELLUNGEN
Krone auf Position 2 – Einstellen
der Uhrzeit
Die Bewegungen Ihres Handgelenks
werden zum Schlüsselelement des Auf­ Zum Einstellen der Uhrzeit ziehen Sie
zugs Ihrer Uhr. Wenn sie voll aufgezogen die Krone auf Position 2 heraus. So
ist, verfügt sie über eine Gangreserve stoppen Sie den Tourbillonkäfig, an
von ca. 65 Stunden. dem der Sekundenzeiger befestigt ist.
Ziehen Sie die Krone heraus, wenn
der Sekundenzeiger auf 12 Uhr steht,
um eine präzise Zeiteinstellung vor­
zunehmen. Drehen Sie die Krone, bis
die gewünschte Zeit angezeigt wird,
und drücken Sie die Krone anschlie­
ßend auf Position 1 zurück. Sekunden­,
L.U.C FLYING T T WIN & L.U.C FLYING T T WIN L ADIES 97
Minuten­ und Stundenzeiger beginnen
sofort wieder ihren Lauf.
ANMERKUNGEN UND
WARNHINWEISE
– Nach allen Einstellungen muss die
Krone unbedingt wieder in die Aus­
gangsposition zurückgedrückt oder
festgeschraubt ( je nach Modell)
werden, um die Wasserdichte zu
garantieren.
– Diese Einstellungen dürfen nicht
unter Wasser vorgenommen werden,
da sonst das Werk beschädigt wer­
den könnte.