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Erstinbetriebnahmeverfahren; Unvorhergesehene Bewegung Der Maschine; Inbetriebnahmeverfahren - Danfoss H1P 069 Servicehandbuch

Axialkolben-einzelpumpen
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Service-Handbuch
H1P069—H1P280 Axialkolben-Einzelpumpen

Erstinbetriebnahmeverfahren

Unvorhergesehene Bewegung der Maschine

Inbetriebnahmeverfahren

©
Danfoss | Januar 2021
Unvorhergesehene Bewegungen der Maschine oder des Mechanismus können zu Verletzungen des
Technikers oder umstehender Personen führen.
Zum Schutz gegen unvorhergesehene Bewegungen müssen Sie während der Wartungsarbeiten die
Maschine sichern oder den Mechanismus deaktivieren/abtrennen.
Prüfen Sie die Pumpe vor dem Einbau auf Schäden, die beim Transport aufgetreten sein könnten.
Verfahren Sie wie folgt beim Systemstart einer neuen Pumpeninstallation oder beim Neustart einer
Installation, bei der die Pumpe einer Maschine aus- und wieder eingebaut wurde. Stellen Sie sicher, dass
die Pumpe auf einem Prüfstand gründlich getestet wurde, bevor Sie sie in eine Maschine installieren.
C
ACHTUNG
Für die Montage der Pumpe müssen Schrauben vom Typ M12 × 1,75 x 40 mm, mindestens der
Güteklasse 10.9, oder mit gehärteter Unterlegscheibe (ASTM F436M oder ISO 7089 300HV) verwendet
werden. Die Verwendung von M14-Schrauben kann bei der Montage zu Problemen führen.
1. Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliköl und die Systemkomponenten der Maschine (Behälter,
Schläuche, Ventile, Fittings und Wärmetauscher) sauber und frei von Fremdmaterial sind.
2. Bauen Sie gegebenenfalls neue Systemfilterelemente ein. Vergewissern Sie sich, dass die Fittings der
Saugleitung ordnungsgemäß festgezogen und keine Luftleckagen vorhanden sind.
3. Installieren Sie die Pumpe und ein 50-bar-Manometer am Fülldruckmessanschluss M3.
4. Füllen Sie das Gehäuse, indem Sie gefiltertes Öl in den oberen Leckölanschluss des Gehäuses
einfüllen.
Wenn der Regler oben installiert ist, öffnen Sie den Stopfen an der Oberseite des Reglers, um das
Entlüften zu erleichtern.
5. Füllen Sie den Behälter mit Hydraulikflüssigkeit der empfohlenen Art und Viskosität; füllen Sie die
Saugleitung vom Behälter zur Pumpe.
Verwenden Sie einen 10-Mikron-Filter.
6. Trennen Sie die Pumpe von allen Signaleingängen am Regler.
FDC-Regler sind nicht von Signaleingängen zu trennen. Aufgrund der ausfallsicheren Funktion wird
die Pumpe bei ausreichenden Stelldruckwerten ausschwenken. Stellen Sie während der
Inbetriebnahme ein Signal bereit, um die Pumpe in Neutralstellung zu halten.
7. Schließen Sie den in Schritt 4 entfernten Stopfen.
C
ACHTUNG
Nach dem Anlaufen kann der Flüssigkeitsstand im Tank fallen, weil sich die Systemkomponenten
füllen. Wenn der Flüssigkeitsvorrat erschöpft ist, können Hydraulikkomponenten zu Schaden
kommen. Sorgen Sie dafür, dass der Tank beim Anlaufen immer mit Flüssigkeit gefüllt ist.
Lufteinschlüsse in unter hohem Druck stehenden Öl können zu Schäden an Hydraulikkomponenten
führen. Untersuchen Sie die Saugleitungen sorgfältig auf Lecks. Gehen Sie nicht auf Maximaldruck,
bis keine Luft mehr im System und die Flüssigkeit gründlich gefiltert worden ist.
8. Verwenden Sie eine gängige Methode, um den Motor zu deaktivieren und zu verhindern, dass er
startet.
9. Lassen Sie den Anlasser einige Sekunden lang laufen.
C
ACHTUNG
Die Empfehlung des Motorherstellers nicht überschreiten. Warten Sie 30 Sekunden und starten Sie
dann den Motor ein zweites Mal wie oben angegeben.
Dieser Vorgang hilft, Luft aus den Systemleitungen zu entfernen.
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Diese Anleitung auch für:

H1p 280

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