Yamaha WaveRunner XLT800 Wartungshandbuch Seite 133

FUEL
POINTS D'ENTRETIEN
Inspection et réglage de la
synchronisation du papillon des gaz
1. Vérifier:
Synchronisation du papillon des
G
gaz
Différents jeux → Régler.
Etapes de la vérification:
Desserrer la vis de butée de
G
papillon 1 jusqu'à
l'extrémité de la vis de la manette
des gaz.
Vérifier que chaque manette des
G
gaz est complètement fermée a.
2. Régler:
Synchronisation du papillon des
G
gaz
Etapes du réglage:
Desserrer la vis de butée de
G
papillon 1 jusqu'à
l'extrémité de la vis de la manette
des gaz.
Desserrer les vis 2.
G
N.B.:
S'assurer que les papillons des gaz
sont en position totalement fermée.
Resserrer les vis 2.
G
Vis:
2 N • m
(0,2 kgf • m, 1,4 ft • lb)
Visser la vis de butée de papillon
G
jusqu'à la position d'origine.
CARBURATEUR
VERGASEREINHEIT
UNIDAD DEL CARBURADOR
WARTUNGSPUNKTE
Inspektion und Einstellung der
Drosselventilsynchronisierung
1. Kontrollieren:
Synchronisierung der Dros-
G
selventile
Abweichendes Spiel → Ein-
stellen.
Prüfschritte:
détacher Die Leerlaufeinstellschraube
G
1 herausdrehen,
Schraubenende den Drossel-
ventilhebel nicht mehr berührt.
Kontrollieren, daß jedes Dros-
G
selventil vollständig geschlos-
sen ist a.
2. Einstellen:
Synchronisierung der Dros-
G
selventile
détacher Einstellschritte:
Die Leerlaufeinstellschraube
G
1 herausdrehen,
Schraubenende den Drossel-
ventilhebel
berührt.
Die Schrauben 2 lösen.
G
HINWEIS:
Sicherstellen, daß die Drossel-
ventile vollständig geschlossen
sind.
Die Schrauben 2 festziehen.
G
Schraube
Die Leerlaufeinstellschraube
G
in die ursprüngliche Stellung
drehen.
bis das
bis das
nicht mehr
2 N • m
(0,2 kgf • m, 1,4 ft • lb)
4- 16
PUNTOS DE SERVICIO
Inspección y ajuste de la
sincronización de la válvula del
acelerador
1. Compruebe:
Sincronización de la válvula del
G
acelerador
Holguras diferentes → Ajustar.
Pasos de comprobación:
Afloje el tornillo de tope del acele-
G
rador 1 hasta que el extremo del
tornillo deje de estar en contacto
con la palanca del acelerador.
Compruebe que cada válvula del
G
acelerador esté completamente
cerrada a.
2. Ajuste:
Sincronización de la válvula del
G
acelerador
Pasos de ajuste:
Afloje el tornillo de tope del acele-
G
rador 1 hasta que el extremo del
tornillo deje de estar en contacto
con la palanca del acelerador.
Afloje los tornillos 2.
G
NOTA:
Verifique que las válvulas del acele-
rador estén completamente cerradas.
Apriete los tornillos 2.
G
Tornillo:
2 N • m
(0,2 kgf • m, 1,4 ft • lb)
Enrosque el tornillo de tope del
G
acelerador hasta su posición origi-
nal.
F
D
ES