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START&STOP-
SYSTEM
ÜBERSICHT
Die Vorrichtung Start&Stop stellt
automatisch den Motor immer
dann ab, wenn das Fahrzeug
steht und alle Bedingungen für ein
Ausschalten erfüllt sind und lässt
ihn wieder an, wenn der Fahrer
die Fahrt fortsetzen möchte. Dies
verbessert die Fahrzeugleistung
durch eine Verringerung des
Kraftstoffverbrauchs, der Emissionen,
sowie der Lärmbelastung.
BETRIEBSMODUS
Motor-Abstell-Betrieb
Versionen mit Schaltgetriebe
Bei stehendem Fahrzeug wird der
Motor abgestellt, wenn sich das
Getriebe im Leerlauf befindet und das
Kupplungspedal losgelassen wird.
ANMERKUNG: Das automatische
Abstellen des Motors wird nur
zugelassen, nachdem eine
Geschwindigkeit von etwa 7 km/h
überschritten wurde, um beim Fahren
mit Schrittgeschwindigkeit ein
wiederholtes Abstellen des Motors zu
verhindern. Das Abstellen des Motors
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wird durch das Symbol
auf dem
Display gemeldet.
Versionen mit Automatikgetriebe
Bei stillstehendem Fahrzeug und
niedergetretenem Bremspedal
schaltet der Motor ab, wenn sich
der Schalthebel in einer von (R)
abweichenden Position befindet.
ANMERKUNG Bei den Versionen
mit Automatikgetriebe, ist bei einem
Stoppen aufwärts das Abstellen des
Motors deaktiviert, damit die „Hill
Holder"-Funktion eingreifen kann, die
nur bei laufendem Motor aktiv ist.
ANMERKUNG Nach einem
automatischen Neustart genügt es,
das Fahrzeug zu bewegen, damit das
Start&Stop-System wieder eingreift
(Überschreitung der Geschwindigkeit
von 0,5 km/h bei Versionen mit
Automatikgetriebe und 7 km/h bei
Versionen mit Schaltgetriebe).
Das Abstellen des Motors wird durch
das Aufleuchten der Kontrollleuchte auf
der Instrumententafel angezeigt.
Wiederanlassen des Motors
Versionen mit Schaltgetriebe
Um den erneuten Motorstart
zuzulassen, das Kupplungspedal
drücken.
Versionen mit Automatikgetriebe
Um den Motor wieder zu starten,
das Bremspedal loslassen. Das
Symbol
auf dem Display erlischt.
Bei getretenem Bremspedal
und Gangwählhebel in der
Automatikstellung D (Drive) startet
der Motor, wenn der Hebel auf R
(Rückwärtsgang) oder N (Leerlauf)
geschoben wird. Bei getretenem
Bremspedal, Gangwählhebel in der
„AutoStick"-Stellung, startet der Motor
indem der Hebel auf + oder , bzw. R
(Rückwärtsgang) oder N (Leerlauf)
geschoben wird.
Wenn der Motor automatisch
abgestellt wurde und das Bremspedal
niedergetreten bleibt, kann das
Bremspedal losgelassen und der Motor
ausgeschaltet bleiben, wenn man den
Getriebehebel auf P (Parken) schiebt.
Um den Motor wieder zu starten reicht
es, denn Hebel aus der Position P zu
schieben.
MANUELLE AKTIVIERUNG
UND DEAKTIVIERUNG
DER ANLAGE
Um das System manuell zu aktivieren
und zu deaktivieren, die Taste (A)
Abb. 208 auf dem Armaturenbrett
drücken.
Aktivierung des Start&Stop-
Systems
Die Aktivierung des Systems
Start&Stop wird durch die Anzeige
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