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HINWEIS Bei gelöster Feststellbremse
und losgelassenem Bremspedal, Motor
im Leerlauf und Schalthebel in den
Positionen D, R oder sequentieller
Modus ist besondere Vorsicht geboten,
denn das Fahrzeug kann sich ohne die
Betätigung des Gaspedals bewegen.
Diese Voraussetzung kann bei eben
stehendem Fahrzeug in engen
Parkmanövern genutzt werden. Dabei
nur das Bremspedal drücken.
39)
WARMLAUFEN DES
SOEBEN GESTARTETEN
MOTORS
Vorgehensweise:
Mit dem Fahrzeug langsam anfahren,
bei mittleren Drehzahlen und ohne
stark Gas zu geben;
auf den ersten Kilometern keine
Höchstleistungen abverlangen. Es
wird empfohlen abzuwarten, bis
sich der Zeiger in der Anzeige der
Motorkühlflüssigkeitstemperatur zu
bewegen beginnt.
40) 41)
FEHLSTART DES
MOTORS
Anlassen des Motors (Keyless
Enter-N-Go) mit entladener Batterie
des elektronischen Schlüssels
Wenn der Druck der Taste am
Schlüssel keine Auswirkung hat,
könnte die Batterie des elektronischen
Schlüssels entladen sein. Das System
erkennt somit den elektronischen
Schlüssel an Bord des Fahrzeugs
nicht und am Display wird eine
entsprechende Fehlermeldung
eingeblendet.
Das runde Ende des elektronischen
Schlüssels (auf der anderen Seite des
Metallteils im Schlüssel) auf die Taste
der Startvorrichtung legen und die
Taste mit dem elektronischen Schlüssel
betätigen. Die Startvorrichtung wird
betätigt und der Motor kann gestartet
werden.
ABSTELLEN DES
MOTORS
Die Startvorrichtung bei Motor im
Leerlauf auf STOP drehen.
ACHTUNG
132) Es ist gefährlich, den Motor in
geschlossenen Räumen laufen zu lassen.
Der Motor verbraucht Sauerstoff und gibt
Kohlendioxid, Kohlenmonoxid und andere
giftige Gase ab.
VORSICHT
35) Das "Gas geben" vor dem Abstellen
des Motors nützt nichts, verbraucht
Kraftstoff und ist für Motoren mit
Turbolader besonders schädlich.
36) In der ersten Nutzungszeit ist
es ratsam, dem Fahrzeug keine
Maximalleistungen abzuverlangen
(beispielsweise übermäßige
Beschleunigungen, lange Fahrt bei
höchsten Drehzahlen, übermäßig starkes
Bremsen usw.).
37) Bei abgestelltem Motor die
Startvorrichtung nicht auf MAR stehen
lassen, um zu vermeiden, dass unnötige
Stromaufnahme die Batterie entlädt.
38) Unter bestimmten Bedingungen
kann beim Abstellen des Motors der
Elektroventilator für die Dauer von max.
120 Sekunden eingeschaltet werden.
39) Nach einem fehlgeschlagenen
Anlassen des Motors mit
eingelegtem Gang wird die potentielle
Gefahrensituation, die durch die Tatsache
entsteht, dass das Getriebe automatisch
in den Leerlauf geschaltet hat, durch ein
akustisches Signal gemeldet.
40) Bis zum Start des Motors funktioniert
weder die Servobremse noch die
Servolenkung. Die auf das Bremspedal
und das Lenkrad auszuübende Kraft ist
daher sehr viel größer als normal.
41) Ein Anlassen durch Anschieben,
Abschleppen oder unter Ausnutzung von
abschüssigem Gelände ist unbedingt
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