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Wenn diese verwendet werden soll, wie
folgt vorgehen:
Die Klappe (A) öffnen und wie in
Abb. 325 abgebildet entfernen.
Den Absperrgriff (B) Abb. 325
entgegen dem Uhrzeigersinn drehen
und abnehmen, damit das Staufach
herausgenommen werden kann.
Abb. 326;
Aus dem Behälter den mitgelieferten
Schraubenzieher entnehmen und
den Deckel (C) Abb. 328 an der
angezeigten Stelle abhebeln;
Die Abschlepp-Öse (D) aus
dem Behälter nehmen und
am Gewindebolzen Abb. 328
anschrauben.
Die hintere Abschlepp-Öse (B)
Abb. 329 kann an der in der Abbildung
gezeigten Stelle entnommen werden.
328
329
VERSIONEN MIT
AUTOMATIKGETRIEBE
Fahrzeuge mit AT9 Automatikgetriebe
können nicht abgeschleppt werden.
ACHTUNG
214) Die Abschlepp-Öse einschrauben
und immer darauf achten, dass sie bis zum
Anschlag eingedreht wird.
215) Vor dem Abschleppen die
Lenkradsperre lösen (siehe Kapitel
„Startvorrichtung" im Abschnitt „Kenntnis
des Fahrzeuges").
216) Beim Abschleppen daran denken,
dass das abgeschleppte Fahrzeug keine
Brems- und Lenkunterstützung hat, was
höhere Kräfte beim Bremsen und Lenken
erfordert.
217) Zum Abschleppen keine elastischen
F1A0223
Seile verwenden und ruckartige
Bewegungen vermeiden. Während des
Abschleppens kontrollieren, dass die
Befestigung des Abschleppmittels
am Fahrzeug keine anliegenden Teile
beschädigt.
218) Beim Abschleppen des
Fahrzeugs müssen unbedingt die
Straßenverkehrsvorschriften zur
Abschlepphilfe und zum Verhalten auf der
Straße beachtet werden.
219) Beim Abschleppen den Motor nicht
anlassen.
220) Die Abschleppvorgänge dürfen nur
auf Straßen erfolgen. Die Vorrichtung nicht
dazu benutzen, um das Fahrzeug nach
F1A0224
einem Abkommen von der Fahrbahn
wieder auf die Straße zu bringen.
221) Das Abschleppen kann nicht mit
Überwindung von großen Hindernissen
auf der Straße erfolgen (z.B. Schneewehen
oder anderes Material auf der Straße).
222) Das Abschleppen muss so
erfolgen, dass man das Zugfahrzeug
und abgeschleppte Fahrzeug so gut wie
möglich aufeinander ausrichtet. Beim
eventuellen Abschleppen/Aufladen durch
Hilfsdienste muss das Zugfahrzeug und
das abgeschleppte Fahrzeug aufeinander
ausgerichtet sein.
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