Inhaltsverzeichnis
Werbung
mit Aufklebern, Zusatzscheinwerfern oder
anderen Objekten abgedeckt werden.
57) Die Funktionstüchtigkeit kann durch
strukturelle Änderungen am Fahrzeug
beeinträchtigt werden, wie zum Beispiel
Änderungen an der Vorderachse, den
Reifen oder eine höhere Belastung als für
das Fahrzeug zugelassen.
58) Unsachgemäße Reparaturen an der
Fahrzeugfront (z. B. Stoßfänger, Rahmen)
können die Position des Radarsensors
ändern und die Funktionsweise
beeinträchtigen. Bei Eingriffen an diesen
Komponenten das Fiat-Servicenetz
kontaktieren.
59) Keine Eingriffe oder Reparaturen am
Radarsensor oder an der Kamera auf der
Windschutzscheibe vornehmen. Wenden
Sie sich bei einem Defekt des Sensors an
das Fiat-Kundendienstnetz.
60) Beim Reinigen mit einer
Hochdrucklanze den Wasserstrahl
nicht auf den unteren Bereich der
Stoßfänger richten, insbesondere nicht
auf den elektrischen Anschluss. Keine
Lösungsmittel oder Scheuerpulver
verwenden.
61) Vorsicht bei Reparaturen und neuen
Lackierungen im Bereich des Sensors. Im
Falle von Frontalzusammenstößen kann
sich der Sensor automatisch deaktivieren
und auf dem Display eine Meldung
anzeigen, die darauf hinweist, den
Sensor zu reparieren. Auch bei fehlenden
Warnmeldungen sollte die Funktion des
Systems abgeschaltet werden, wenn
sich die Position des Radarsensors
verändert haben könnte (z.B. im Falle von
Kollisionen bei niedriger Geschwindigkeit,
wie beim Rangieren auf einem Parkplatz).
Wenden Sie sich in solchen Fällen an
das Fiat-Servicenetz und lassen Sie den
Radarsensor ausrichten oder ersetzen.
CO-DRIVER-SYSTEM
MIT STOP&GO -
Adaptive Cruise
Control mit
Stop&Go
(wo vorhanden)
161) 162) 156) 157) 158) 166)
62) 63) 57) 65) 66) 60) 68)
BESCHREIBUNG
Die Adaptive Cruise Control mit
Stop&Go ist ein elektronisch
gesteuertes Fahrassistenzsystem, das
die Funktion der Cruise Control mit der
Funktion der Abstandskontrolle zum
vorausfahrenden Fahrzeug kombiniert.
Dieses System ermöglicht das
Fahrzeug bei einer gewünschten
Geschwindigkeit zu halten, ohne dabei
das Gaspedal treten zu müssen.
Ferner ermöglicht es, den vom Fahrer
eingestellten Sicherheitsabstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Das System nutzt einen Radarsensor
in der Mitte der vorderen Stoßstange
und eine Kamera im Mittelbereich
der Frontscheibe Abb. 240, um mit
geringem Abstand vorausfahrende
Fahrzeuge zu erkennen.
240
HINWEISE
Wenn der Sensor kein vorausfahrendes
Fahrzeug erkennt, hält die Vorrichtung
eine fest eingestellte Geschwindigkeit
ein.
Erkennt der Sensor ein
vorausfahrendes Fahrzeug, greift
das System automatisch ein und
bremst (oder beschleunigt) das
Fahrzeug, damit die voreingestellte
Geschwindigkeit nicht überschritten
wird und das Fahrzeug den
vorgegebenen Sicherheitsabstand
beibehält. Das System passt sich
dabei an die Geschwindigkeit des
vorausfahrenden Fahrzeugs an.
In folgenden Fällen wird empfohlen, die
Vorrichtung auszuschalten:
fahren bei Nebel, starkem Regen,
Schnee.
Auf kurvenreichen Strecken, auf
eisigem, verschneiten oder körnigem
Untergrund oder bei starkem Gefälle;
F1A0998
217
Werbung
Inhaltsverzeichnis
