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Entsperrte Stellung, entfernt
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Bei ihrer Entnahme aus dem Laderaum
ist die Zugstange mit Kugelkopf
normalerweise in entsperrter Stellung.
Dies ist daran zu erkennen, dass
das Rädchen einen deutlichen
Abstand zur Zugstange aufweist, der
einer 5 mm breiten Ritze entspricht
(siehe Abbildung) und dass die rote
Markierung des Rädchens zur grünen
Markierung der Zugstange zeigt.
Bitte beachten Sie, dass die Zugstange
nur in diesem Zustand montiert werden
darf. Muss der Blockiermechanismus
der Zugstange vor der Montage oder
zu einem anderen Zeitpunkt entsperrt
werden, und sollte er zudem in
gesperrter Stellung sein, muss dieser
Mechanismus vorgeladen werden. Die
gesperrte Stellung kann daran erkannt
werden, dass die grüne Markierung des
Rädchens mit der grünen Markierung
der Zugstange übereinstimmt und dass
das Rädchen sich auf der Zugstange
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am Endanschlag befindet, d.h. dass
keine Ritze vorhanden ist (siehe
Abbildung).
Der Blockiermechanismus wird wie
folgt vorgeladen: Bei steckendem
Schlüssel und offenem Schloss das
Rädchen in Pfeilrichtung herausziehen.
Zum Vorladen in Richtung des
Pfeils b bis zum Anschlag drehen.
Die Ausrastlasche greift, und der
Blockiermechanismus bleibt in der
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vorgeladenen Stellung, auch wenn
das Rädchen losgelassen wird. Um
die Zugstange zu montieren, muss
diese in das Trägerrohr mit dem
Einsteckbolzen eingeführt werden.
Von unten einführen und nach oben
schieben. Der Mechanismus wird dann
automatisch blockiert. Die Hände vom
Rädchen fernhalten, da dieses beim
Blockierungsvorgang dreht.
2. Um die Zugstange zu montieren,
muss diese in das Trägerrohr mit dem
Einsteckbolzen eingeführt werden.
Von unten einführen und nach oben
schieben. Der Mechanismus wird dann
automatisch blockiert. Die Hände vom
Rädchen fernhalten, da dieses beim
Blockierungsvorgang dreht.
3. Das Schloss schließen, und den
Schlüssel immer abziehen. Der
Schlüssel kann nicht abgezogen
werden, wenn das Schloss entsperrt
ist. Die Schutzkappe auf das Schloss
aufsetzen.
Ausbau der Zugstange
Vorgehensweise:
1. Die Schutzkappe des Schlosses
abziehen und auf den Griff des
Schlüssels drücken. Das Schloss mit
dem Schlüssel öffnen.
2. Die Zugstange gut festhalten, das
Rädchen in Pfeilrichtung herausziehen
und entsprechend der Richtung des
Pfeils b bis zum Anschlag drehen,
so dass es in der herausgezogenen
Stellung abgetrennt werden kann.
Dann die Zugstange aus dem
Trägerrohr nehmen. Das Rädchen kann
nun losgelassen werden. Es bleibt
von selbst in der entsperrten Stellung
stehen.
3. Die Zugstange so im Laderaum
unterbringen, dass sie von anderem
Transportgut nicht beschmutzt oder
beschädigt wird.
4. Das Trägerrohr mit dem
entsprechenden Deckel schließen.
VORSICHT
71) Die Zugstange mit Kugelkopf
darf nur vom Hersteller repariert und
auseinandermontiert werden.
72) Die Warntafel muss an einer gut
sichtbaren Stelle im Fahrzeug angebracht
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