Inhaltsverzeichnis
Werbung
169
Das System liefert dem Fahrer
akustische und optische Signale
durch die Anzeige entsprechender
Displaymitteilungen der
Instrumententafel.
Die Warnungen haben den Zweck,
eine rechtzeitige Reaktion des
Fahrers zu ermöglichen, um einen
potenziellen Unfall zu verhindern oder
abzuschwächen.
Bei Aufprallgefahr sorgt das System
für ein automatisches Abbremsen,
wenn es keinen Eingriff durch den
Fahrer ermittelt. Das Fahrzeug
wird abgebremst, so dass einem
potentiellen frontalen Aufprall
vorgebeugt wird (automatischer
Bremsvorgang).
Wird eine Betätigung des Bremspedals
durch den Fahrer ermittelt, die aber
nicht ausreichend ist, greift das
System ein und optimiert die Reaktion
der Bremsanlage, indem es die
Fahrzeuggeschwindigkeit noch stärker
reduziert (zusätzliche Assistenz beim
Bremsen). Das System greift nicht ein,
wenn der Fahrer die Kontrolle über das
Fahrzeug übernimmt und erkannt wird,
dass er sich der Situation und einer
möglichen Kollision bewusst ist.
Das Fahrzeug ist mit der „Creeping"-
Funktion ausgestattet: Es könnte also
nach einigen Sekunden aus dem
F1A0998
automatischen Stopp wieder anfahren.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
kann es zum Abwürgen des Motors
kommen, wenn das Fahrzeug durch
Bremsen zum Stillstand kommt.
HINWEIS Nach dem Stillstand des
Fahrzeugs können die Bremszangen
ca. 2 Sek. lang aus Sicherheitsgründen
blockiert sein. Vorsicht, das
Bremspedal treten, sollte das Fahrzeug
leicht vor rollen.
Ein- / Ausschalten
Das Autonomous Emergency Brake
Control-System kann über das
Uconnect™-System deaktiviert (und
anschließend wieder aktiviert) werden
(siehe „Einstellungen" im Abschnitt
„Fahrzeugmodus" unter „Multimedia"),
oder über die Instrumententafel (siehe
„Einstellungen" im Abschnitt „Display"
unter „Kenntnis der Instrumententafel").
Es ist möglich, das Abschalten des
Systems auch durchzuführen, wenn die
Startvorrichtung auf MAR steht.
Es können drei verschiedene
Betriebsstufen gewählt werden:
System eingeschaltet : Das (aktive)
System, liefert neben akustischen
und optischen Warnungen, die
automatische Bremsung und die
zusätzliche Bremsunterstützung, falls
der Fahrer nicht ausreichend stark im
Falle eines drohenden Frontaufpralls
abbremst.
System ausgeschaltet: Das System
liefert weder akustische noch
optische Warnungen, und auch keine
automatische Bremsung und keine
zusätzliche Assistenz beim Bremsen.
Das System liefert keine Warnungen
vor möglichen Unfallgefahren.
HINWEIS Die optischen Anzeigen
zeigen die Richtung der Erfassung des
Hindernisses (Fahrzeuge, Fußgänger
oder Radfahrer) an.
Aktivierung / Deaktivierung
Wurde das Autonomous Emergency
Brake Control-System korrekt
eingeschaltet, ist es bei jedem
Anlassen des Motors aktiv.
Das System wird nach der Auswahl im
Menü der Instrumententafel oder des
Systems Uconnect™ deaktiviert.
137
Werbung
Inhaltsverzeichnis
