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ANMERKUNG Ohne
Navigationssystem ist das System ist
nicht in der Lage bereitzustellen:
implizite Grenzen (z.B. die allgemeine
Geschwindigkeitsbegrenzung auf
Autobahnen). In diesen Fällen kann
das System das zuletzt angetroffene
Verkehrszeichen anzeigen (z.B. die
Geschwindigkeitsbegrenzung der
Auffahrt);
das geltende Limit für
eine Straße, auf der ein
Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
vorher nicht vorgefunden und korrekt
erkannt wurde.
Nachdem eine bestimmte Strecke
zurückgelegt wurde, wird das
Straßenbegrenzungssymbol grau, um
anzuzeigen, dass es vom System nicht
mehr als zuverlässig betrachtet wird.
Beim Erkennen eines neuen Zeichens
wird das TSR-Symbol wieder farbig.
HINWEIS Ohne Navigationssystem
kann das System nicht die Maßeinheit
des Landes, in dem gefahren
wird erkennen, sondern nur den
Zahlenwert des entlang der Straße
stehenden Verkehrszeichens. Die
Geschwindigkeitsbegrenzung, die für
das Intelligent Speed Assist-System
(ISA) und die Intelligent Adaptive
Cruise Control (IACC) (sofern aktiv)
F1A0998
vorgeschlagen und angeboten wird,
richtet sich daher nach der Maßeinheit,
die der Fahrer auf dem Display des
Armaturenbretts einstellt. Damit das
ISA und die IACC eine konkrete Hilfe
bei der Einhaltung der geltenden
Grenzwerte sind, liegt es daher in
der Verantwortung des Fahrer, die
Maßeinheit mit der des Landes, in das
er reist, einzustellen.
Mit Uconnect™ mit
Navigationssystem
Bei vorhandenem Navigationssystem
integriert das TSR-System das, was
von der Kamera erfasst wird, mit den
vom Navigationssystem gelieferten
Informationen.
Es ist daher in der Lage, die impliziten
Grenzen (z.B. die allgemeine
Geschwindigkeitsbegrenzung auf
Autobahnen) zu liefern und die
Einschränkungen beim Erkennen von
Verkehrszeichen der Kamera allein mit
Karten auszugleichen.
Dank des Navigationssystems kennt
das System im Reiseland die geltende
Maßeinheit und rechnet den Wert
ständig mit der vom Fahrer gewählten
Maßeinheit um. Auf diese Weise wird
die vom ISA-System vorgeschlagene
Geschwindigkeitsbegrenzung oder
die vom IACC-System angebotene
Geschwindigkeit immer korrekt sein,
unabhängig von der vom Fahrer
gewählten Maßeinheit.
Das System kann die Form der Schilder
entsprechend den geltenden Schildern
im Reiseland anzeigen.
Dank der im Navigationssystem
enthaltenen Informationen ist es in der
Lage, Autobahn, innerstädtische und
außerstädtische Szenarien zu erkennen
und die vom Navigationssystem
vorgegebenen Beschränkungem
zu nutzen, um die plausibelste
Geschwindigkeitsbegrenzung zu
ermitteln. Darüber hinaus ist das
System in der Lage, Kurven zu
erkennen und gegebenenfalls die
vom Navigationssystem erkannte
Beschränkung anstelle der von der
Kamera erkannten Beschränkung zu
liefern.
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