Hinterbau-Dämpfer; Zu Schnelles Ausfedern - Zemo SU- E FS 12 + Originalbetriebsanleitung

9.1.15 Hinterbau-Dämpfer

9.1.15.1 Zu schnelles Ausfedern

Der Hinterbau-Dämpfer federt zu schnell aus,
wodurch es zu einem „Pogo-Effekt" bzw. einem
Abprallen kommt, nachdem das Rad auf eine
Unebenheit trifft und wieder auf dem Boden
landet. Traktion und Kontrolle werden aufgrund
der unkontrollierten Geschwindigkeit, mit welcher
der Dämpfer nach dem Einfedern ausfedert,
beeinträchtigt (blaue Linie).
Abbildung 255: Zu schnelles Ausfedern des Hinterbau-Dämpfers
Lösung
Abbildung 256: SR SUNTOUR-Zugstufen-Einsteller Rad
(1) am Hinterbau-Dämpfer
 Zugstufen-Rad in Plus-Richtung drehen.
 Die Einfederbewegung ist verringert.
MY22Z0a - 51_1.0_17.05.2022
Fehlersuche, Störungsbeseitigung und Reparatur
Sattel und Lenker werden nach oben ausgelenkt,
wenn das Rad von einer Bodenwelle oder vom
Boden abprallt. Das Körpergewicht wird unter
Umständen nach oben und nach vorne verlagert,
wenn der Dämpfer zu schnell komplett ausfedert
(grüne Linie).
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