Federung Und Dämpfung Nutzen - Zemo SU- E FS 12 + Originalbetriebsanleitung

6.21 Federung und Dämpfung nutzen
Hart eingestellter Druckstufendämpfer
• Bewirkt, dass sich die Federgabel höher im
Federweg bewegt. Dies erleichtert Fahrten über
gleichmäßig hügliges Gelände und durch Kurven,
verbessert die Effizienz und hilft den Schwung
beizubehalten.
• Das Einfedern fühlt sich in unebenen Gelände
härter an.
Abbildung 193: Optimales Fahrverhalten bei Unebenheiten
Bei optimaler Einstellung federt die Gabel beim
Auftreffen auf Unebenheiten schnell und
ungehindert ein und federt die Unebenheit ab. Die
Traktion bleibt erhalten (blaue Linie). Die Gabel
Schwelle
Die Schwelle der Dämpfung verhindert ein
Einfedern, bis eine mittlere Stoß- oder
Abwärtskraft auftritt. Der Schwellenmodus erhöht
die Effizienz des Antriebs in ebenem Gelände.
Die Schwelleneinstellung kann verwendet
werden, um die Tritteffizienz in flachem oder
hügligem Gelände zu verbessern. Im
Schwellenmodus führen höhere
Geschwindigkeiten des Pedelecs beim Auftreffen
auf eine Unebenheit zu höheren Aufprallkräften,
wodurch die Gabel einfedert und die Unebenheit
abgefedert wird.
MY22Z0a - 51_1.0_17.05.2022
Weich eingestellter Druckstufendämpfer
• Bewirkt, dass die Gabel schnell und problemlos
einfedert. Dies erleichtert bei Fahrten in
unebenen Gelände, Schwung und
Geschwindigkeit beizubehalten.
• Das Einfedern fühlt sich in unebenen Gelände
weniger hart an.
reagiert schnell auf den Stoß. Lenkkopf und
Lenker steigen beim Abfedern der Unebenheit
leicht an (grüne Linie).
• Wenn sich der Druckstufendämpfer in der
offenen Position (am Anschlag gegen den
Uhrzeigersinn) befindet, federt die Federgabel
schnell und ungehindert durch ihren gesamten
Federweg ein, wenn eine Stoß- oder Abwärtskraft
auftritt.
• Wenn sich der Druckstufendämpfer in der
Schwellenposition befindet, wirkt die Federgabel
einem Einfedern entgegen, bis eine mittlere Stoß-
oder Abwärtskraft auftritt.
• Wenn sich der Druckstufendämpfer in der
gesperrten Position (am Anschlag im
Uhrzeigersinn) befindet, wirkt die Federgabel
einem Einfedern in ihren Federweg entgegen, bis
eine starke Stoß- oder Abwärtskraft auftritt.
Betrieb
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