Sturz Durch Fehleinstellung Der Federung; Sag Gabel; Sag Federgabel Einstellen; Sag Hinterbau-Dämpfer Einstellen (Optional) - Zemo SU- E FS 12 + Originalbetriebsanleitung

6.5.12 Federung
Die Anpassung der Federung der Gabel und des
Hinterbau-Dämpfers eines Pedelecs auf das
Gewicht des Fahrenden erfolgt jeh nach
Federsystem über bis zu sechs Schritten.
Reihenfolge Anpassung
1

SAG Federgabel einstellen

2 SAG Hinterbau-Dämpfer einstellen
3 Zugstufendämpfer Federgabel einstellen
4 Zugstufendämpfer Hinterbau-Dämpfer einstellen
5 Druckstufendämpfer Hinterbau-Dämpfer einstellen
6 Während der Fahrt wird der Druckstufendämpfer der
Gabel an das Gelände angepasst
Tabelle 40: Reihenfolge Federung einstellen

6.5.13 SAG Gabel

VORSICHT
!

Sturz durch Fehleinstellung der Federung

Eine Fehleinstellung der Federung kann die
Gabel beschädigen, sodass Probleme beim
Lenken auftreten können. Ein Sturz mit
Verletzungen ist die Folge.
 Niemals bei Luftfedergabeln ohne Luft fahren.
 Niemals das Pedelec nutzen, ohne die
Federgabel auf das Fahrergewicht
einzustellen.
Einstellungen am Fahrwerk ändern das
Fahrverhalten signifikant. Eingewöhnung und
Einfahren sind notwendig, um Stürze zu
vermeiden.
Der SAG hängt von der Position und dem
Fahrergewicht ab und sollte je nach Gebrauch des
Pedelecs und Vorlieben zwischen 10% bis 30%
des maximalen Federwegs der Gabel liegen.
MY22Z0a - 51_1.0_17.05.2022
 Die Reihenfolge der Anpassung befolgen.
nur bei Pedelecs mit den Bauteilen
Kapitel Federgabel
x
6.3.13
6.3.14
6.3.15 x
6.3.16
6.3.17
6.11
Höherer SAG (20%...30%)
Ein höherer SAG erhöht die Empfindlichkeit
gegenüber Unebenheiten. Es entsteht eine starke
Federbewegung. Eine höhere Empfindlichkeit
gegen Unebenheiten sorgt für ein komfortableres
Fahrverhalten und wird bei Fahrrädern mit einem
längeren Federwege verwendet.
Niedrigerer SAG (10%...20%)
Ein niedrigerer SAG senkt die Empfindlichkeit
gegenüber Unebenheiten. Es entstehtt eine
geringere Federbewegung. Eine niedrigere
Empfindlichkeit gegenüber Unebenheiten führt zu
einem strafferen, effizienten Fahrverhalten und
wird in der Regel bei Fahrrädern mit kürzerem
Federweg verwendet.
Die hier gezeigte Anpassung stellt eine
Grundeinstellung dar. Der Fahrer oder die
Fahrerin sollen je nach Untergrund und ihren
Vorlieben die Grundeinstellung ändern.
Es ist ratsam, sich die Werte der Grundeinstellung
zu notieren. Diese können als Ausgangspunktet
für spätere, optimierte Einstellungen und als
Sicherheit gegen unbeabsichtigte Veränderungen
dienen.
Betrieb
Hinterbau-Dämpfer
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